100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

noahhunter57

VW Eos Växellåda Slipning Peka på Defekt Vridmomentväxlare

Min VW Eos 2012 bensin (119435 km) har krånglat på sistone och jag är orolig för potentiella reparationskostnader för växellådan efter en dålig upplevelse hos min förra mekaniker. Bilen visar flera varningslampor, avger gnisslande ljud vid växlingar, och den automatiska växellådan verkar slira mellan växlarna. Felsökningen tyder på problem med momentväxlarens koppling. Har någon haft liknande problem med momentväxlaren? Jag söker rekommendationer på pålitliga verkstäder och ungefärliga kostnadsestimat innan jag låter den undersökas igen.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

maximilianbrown9

Hade nästan identiska symtom med en VW Scirocco 2009 bensin. Lamellkopplingen inuti momentomvandlaren höll på att gå sönder, vilket orsakade transmissionsslippning och hårda växlingar. Momentomvandlarens fel utvecklades snabbt efter att de första varningstecknen dök upp. En korrekt diagnos visade metallpartiklar i transmissionsvätskan, vilket indikerade internt slitage i momentomvandlaren. Automatlådan krävde en komplett översyn eftersom den förorenade vätskan redan hade påverkat andra komponenter. Reparationen omfattade: Demontering av transmission, montering av ny momentomvandlare, byte av magnetventiler, spolning av transmissionsledningar, montering av nytt filter och vätska, omprogrammering av transmissionsstyrenheten. Detta var ett stort reparationsjobb som krävde specialiserade transmissionsverktyg och expertis. Motorns ryckningar och oregelbundna växlingar försvann helt efter arbetet. Utan snabb åtgärd leder dessa symtom vanligtvis till totalt transmissionssvikt. Jag rekommenderar starkt att du hittar en verkstad som är specialiserad på automatlådor till VW snarare än en allmän mekaniker. Diagnosutrustningen och erfarenheten av dessa specifika transmissionskonstruktioner gör en betydande skillnad i reparationskvaliteten.

(Översatt från Engelska)

noahhunter57 (Författare)

Tack för den detaljerade beskrivningen av din Scirocco-växellågereparation. Dina symptom på kopplingsproblemet stämmer överens med vad jag upplever med min Eos. Jag lät precis kolla upp den och momentkonvertern är definitivt boven i dramat. Verkstaden bekräftade diagnosen, men jag funderar fortfarande på om jag ska gå vidare. Kommer du ihåg ungefär vad den totala reparationskostnaden blev i ditt fall? Jag är också nyfiken på om du haft några växellåda-problem sedan reparationen? Min mekaniker nämnde potentiella problem med andra komponenter och jag vill gärna veta vad jag kan förvänta mig på lång sikt.

(Översatt från Engelska)

maximilianbrown9

Jättekul att jag kan hjälpa till med kostnadsinformation baserat på min erfarenhet av Scirocco-reparationer. Totalpriset blev 2120 € för att laga den defekta automatväxellådans momentväxlare, vilket inkluderade alla delar och arbete. Detta löste motorns ryckningar och växellådans slirproblem helt. Sedan jag fick låsklossen reparerad för över två år sedan har växellådan fungerat felfritt, inga fler symptom på konverterfel eller andra växellådsrelaterade problem. Investeringen var värd det med tanke på alternativet med totalt växellådshaveri. Min rekommendation är att gå vidare med reparationen medan skadan fortfarande är begränsad. Att vänta för länge leder ofta till högre reparationskostnader för växellådan när metallpartiklar från en havererande konverter förorenar hela systemet. De slipningar och ryckningar du beskriver är klassiska tecken som behöver omedelbar uppmärksamhet. Att få det fixat av en växellådsspecialist nu kommer troligen att spara pengar jämfört med att vänta på ett komplett systemfel. Dessutom får du tillbaka lugnet i att ha en korrekt fungerande växellåda.

(Översatt från Engelska)

noahhunter57 (Författare)

Tack för feedbacken. Jag bet i det sura äpplet och fick växellådan reparerad förra veckan. Att byta momentomvandlaren kostade 2350 €, men verkstaden upptäckte ytterligare slitage i ventilhuset som behövde åtgärdas. Automatlådan växlar perfekt nu, inget mer gnisslande eller slirande mellan växlarna. Mekanikern visade mig de gamla delarna från omvandlaren och det fanns betydande inre skador som så småningom skulle ha orsakat ett totalt växellådshaveri. Verkstaden jag använde är specialiserad på VW automatväxellådor och hade rätt diagnostisk utrustning. De slutförde allt på 3 dagar och gav även 12 månaders garanti på delar och arbete. Investeringen blev högre än väntat, men värt det för att undvika ytterligare skador på växellådan. För alla som upplever liknande problem med momentomvandlaren rekommenderar jag att ni kollar upp det omedelbart. Gnisslande ljud och oregelbunden växling var tydliga varningstecken på att momentomvandlaren höll på att gå sönder. Att vänta hade bara lett till mer omfattande reparationer.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: