VW Eos Telematikfel: SOS-systemvarning – reparation behövs

Jag hade ett liknande problem med min VW Passat 2009 förra året och kan dela med mig av min erfarenhet (något inom bil-elektronik från DIY-reparationer). Diagnoskoderna pekade på problem med nödsamtalssystemet, med SOS-signalfel och varningar om samtalsfel som dök upp regelbundet. Efter att ha provat systemåterställningar som du gjorde, tog jag den till en verkstad där de diagnostiserade en felaktig kabelanslutning till telematik-enheten. Problemet visade sig vara en skadad kabel och en lös kontakt som orsakade sporadiska kommunikationsproblem med nödsamtalmodulen. Reparationen innefattade byte av den drabbade kabelsträckan och ordentlig säkring av anslutningspunkterna. Totalkostnaden var 95 € för delar och arbete. Innan jag föreslår specifika lösningar, skulle du kunna dela med dig av följande: Har du sökt efter specifika diagnoskoder? Finns det några andra elektriska problem som intermittent instrumentpanelbelysning? Började dessa problem plötsligt eller utvecklades de gradvis? Har bilen varit med i några olyckor eller haft tidigare telematikreparationer? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem stämmer överens med vad jag upplevde med min Passat eller om det kan vara något annat i bilens elektroniksystem.

(Översatt från Engelska)

Efter min senaste service vid 14321 km började min Eos visa dessa telematikeproblem. Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Jag kollade diagnoskoderna igår och de pekar specifikt på fel i SOS-signalen och larm om misslyckade samtal, liknande det du beskrev. Problemen började gradvis under den senaste månaden, och inga andra elektriska problem finns. Instrumentpanelen fungerar bra förutom dessa varningar relaterade till nödsamtal. Bilen har aldrig varit med i en olycka eller haft några reparationer av kontrollmoduler tidigare. Likheten med ditt fall med kabelanslutningen får mig att tro att det kan vara samma problem. Ska boka en verkstadsbesök för att få dem att kontrollera telematiksystemets kablage och anslutningar till nödsamtalmodulen.

(Översatt från Engelska)

Kul att höra att du körde diagnostiken. De symptom du beskriver med den gradvisa starten av telematiproblem och en ren olyckshistorik stämmer exakt överens med vad jag upplevde med min Passat. Tidsbestämningen efter ditt servicebesök tyder på en möjlig koppling. Vid rutinmässigt underhåll behöver tekniker ofta komma åt områden nära styrboxens kabelhärva, vilket kan ha oavsiktligt stört vissa anslutningar. Detta hände också med min bil, varningsmeddelandena om samtalfel började dyka upp ungefär två veckor efter en större service. Eftersom dina diagnoskoder speglar mina och pekar specifikt på problem med SOS-signalen, misstänker jag starkt att du har samma problem med kabelanslutningen. Den fordonsrelaterade elektroniken i dessa VW-modeller från den eran använde liknande telematiksystemlayouter, vilket gör dem benägna att drabbas av samma felpunkter. När du tar den till verkstaden, be dem specifikt inspektera: Huvudkabelhärvans anslutning till telematikstyrboxen, Jordanslutningspunkterna, SOS-modulens kontakts integritet. Att systemåterställningen inte fungerar stärker ytterligare att det här är ett maskinvaruproblem snarare än ett programvaruproblem. Reparationen bör vara relativt enkel när de väl hittat den exakta anslutningspunkten som orsakar larmen om samtalfel.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade uppföljningsinformationen. Din förklaring om att kontrollera huvudkablaget och jordanslutningarna är precis vad jag behövde höra. Tidsfaktorn efter min service gör mig misstänksam att något blev stört under underhållsarbetet. Jag kommer definitivt att nämna dessa specifika punkter om telematikstyrenhetens kablage och SOS-modulanslutningarna när jag lämnar in den. Att systemåterställningen inte lyckades åtgärda problemen med nödsamtal tyder på ett maskinvaruproblem, precis som du nämnde. Förhoppningsvis blir reparationskostnaderna liknande de du upplevde. Jag har schemalagt verkstadsbesöket till nästa vecka. Jag kommer att se till att de fokuserar på att inspektera de anslutningspunkter du listade, särskilt eftersom diagnoskoderna matchar de du stötte på. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet med så specifika detaljer om de nödvändiga kontrollerna av styrenhetens kablage. För att vara helt säker kommer jag att göra en ny fullständig diagnostisk genomsökning innan besöket för att se om några nya felkoder har dykt upp. Men eftersom allt pekar på samma kabelproblem som du hade, känner jag mig mycket mer säker på att få detta löst.

(Översatt från Engelska)