VW Eos Elektronisk Fel: Mediasystem & Motorvarning

Hade ett liknande problem på min VW Golf 2.0 TSI från 2006. Jag har viss erfarenhet av att arbeta med VWs, men främst med grundläggande underhåll. Att motorlampan tänds tillsammans med anslutningsproblem pekar ofta på att kontrollmodulen har kommunikationsproblem. När mitt multimediasystem slutade para ihop sig och motorlampan tändes, försökte jag först med grundläggande återställningar som du gjorde med batterifrånkopplingen. Tog den till en verkstad som specialiserar sig på drivlina och elektronisk diagnostik. De upptäckte att Bluetooth-modulen var felaktigt ihopparad med motorstyrenheten efter en tidigare programuppdatering. De fick återställa och omprogrammera anslutningsprotokollen. Totalkostnaden var 45 € för diagnostik och omprogrammering. Lösningen var ganska enkel när de identifierade det exakta problemet. Inga delar behövde bytas ut, bara en programvarurestart och korrekt ihopparningsserie. För att bättre kunna hjälpa dig med ditt specifika fall, kan du dela med dig av följande: Finns det några andra elektroniska problem förutom telefonanslutningen? Vilka exakta felkoder visar motorlampan? Har det utförts något arbete på det elektriska systemet eller kontrollmodulerna nyligen? Att växellådan och tändsystemet fungerar normalt är ett gott tecken på att det troligen bara är ett kommunikationsprotokollproblem snarare än ett maskinvaruproblem.

(Översatt från Engelska)

Senaste servicen gjordes vid 29804 km och de hittade inga problem med motorstyrningsmodulen. Felkoderna från scanningen är P0301 och P0303, vilket pekar på cylindrar som tänds felaktigt. Multimedia-felet började direkt efter att felen dök upp. Inga andra arbeten har utförts nyligen på det elektriska eller bränslesystemet. Sedan jag skrev inlägget har jag märkt att styrningen känns lite annorlunda också, mindre lyhörd vid svängning. Jag undrar om dessa problem kan vara kopplade till ett större elektriskt problem som påverkar flera system. Jag ska låta en verkstad kolla på det i veckan men ville veta om någon här har erfarenhet av liknande kombinerade elektroniska/styrproblem. Bränsleförbrukningen verkar normal och inga ovanliga ljud från motorn.

(Översatt från Engelska)

Tack för de extra detaljerna. De felkoderna plus problemet med styrningen stämmer faktiskt överens med vad jag upplevde innan den fullständiga diagnosen på min Golf. Cylindrarna som misslyckades i kombination med förändringar i styrresponsen och problem med multimediasystemet visade sig vara relaterade till en felaktig kontrollmodul som påverkade flera system. I mitt fall hade fukt kommit in i en av huvudkontakterna, vilket orsakade intermittenta kommunikationsfel mellan olika moduler. Växellådan fungerade normalt och bränslesystemets avläsningar var stabila, vilket initialt gjorde det svårt att identifiera problemet. Styrningen kändes konstig eftersom servostyrningsmodulen inte fick rena signaler från huvuddatorn. Reparationen omfattade: Rengöring och tätning av kontrollmodulens anslutningar, Fullständig systemdiagnos (240 €), Omprogrammering av de berörda modulerna (150 €) Efter reparationen återgick alla system till det normala, korrekt styrkänsla, ingen motorlampa längre, och multimediasystemet parades ihop korrekt igen. Med tanke på dina överensstämmande symtom skulle jag definitivt nämna styrningsförändringarna för verkstaden. Felkoderna ensamma kan leda dem till att fokusera bara på tändsystemet, när det sannolikt är ett bredare elektriskt problem som behöver åtgärdas. Jag skulle vara intresserad av att höra vad de hittar när du får det kontrollerat. Dessa integrerade elektroniska problem kan vara svåra att diagnostisera utan rätt diagnostisk utrustning.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du följde upp. Efter att ha kontrollerat felkoderna och märkt styrningsförändringarna kan jag lägga till mer information om min Eos-situation: Styrningen blir faktiskt värre när motorn är kall, nästan som om servostyrningen inte kopplar in helt. Det får mig att tro att du kan ha rätt om att kontrollmodulen påverkar flera system. Jag fick offerter från två verkstäder idag: Den första erbjöd 490 € för fullständig diagnostik och eventuell modulbyte, den andra vill ha 280 € bara för initial testning och inspektion av kontakter. Jag väljer den första verkstaden eftersom de specifikt nämnde erfarenhet av VW:s elektriska fel där styrnings- och multimediaproblem uppträder tillsammans. De kan kolla det nästa tisdag. Fjädringen och bromsarna känns helt normala, och växellådan växlar smidigt, så åtminstone de systemen verkar opåverkade. Jag kommer definitivt att uppdatera här när de diagnostiserat det exakta problemet, eftersom dessa typer av elektriska problem verkar vara ganska vanliga i dessa modeller. Jag uppskattar verkligen den detaljerade informationen om din liknande erfarenhet. Att felkoderna stämmer överens ger mig mer förtroende för den troliga reparationsvägen. Jag hoppas bara att det bara är kontaktproblem som i ditt fall och inte en helt trasig modul.

(Översatt från Engelska)