VW Crafter Temperaturproblem pekar på kylningsproblem

Liknande problem med kylsystemet uppstod på min VW Transporter TDI 2011. Som någon med grundläggande erfarenhet av bilreparationer trodde jag initialt att det var ett stort problem med motorns kylning, men det visade sig vara mycket enklare. Temperaturmätaren visade felaktiga avläsningar på grund av en säkring som styrde motorns styrsensorer som hade gått sönder. Kylsystemet i sig var helt i ordning och kylargrillen var ren. Efter att ha bytt ut 15A-säkring i säkringsdosan i motorrummet återgick alla temperaturavläsningar till det normala och motorlampan slocknade. Total reparationskostnad var 52 € på min vanliga verkstad, inklusive diagnostid. De kontrollerade hela kylsystemet för att vara grundliga, men säkringen var det enda faktiska problemet. För att bättre kunna hjälpa dig med din situation, kan du dela med dig av följande: Har du kontrollerat säkringsdosan? Finns det några felkoder lagrade i motorn? Aktiveras kylfläkten normalt? Vilka temperaturavläsningar ser du exakt? Dina symptom låter väldigt lika, men att känna till dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om du har samma elektriska problem eller ett faktiskt problem med kylsystemet.

(Översatt från Engelska)

Senaste servicen gjordes vid 87000 km och inkluderade spolning av kylvätska och byte av termostat. Kontrollerade säkringsboxen baserat på ditt förslag, alla säkringar relaterade till motorstyrning är intakta. Får felkod P0128 från min OBD-läsare. Radiatorkylaren verkar gå konstant nu, även när motorn är kall. Temperaturmätningarna hoppar mellan 50°C och 90°C inom loppet av minuter. Tittade på framsidan och märkte en hel del skräp som blockerade kylargrillen, vilket kan förklara den dåliga värmehanteringen. Tänker rensa kylaren och kolla kylvätskenivån innan jag undersöker vidare. Skulle det vara vettigt som ett första felsökningssteg för dessa motor kylningssymptom?

(Översatt från Engelska)

Tack för de ytterligare detaljerna, intressant att du får P0128, vilket vanligtvis indikerar att motorn inte når rätt driftstemperatur. Detta stämmer perfekt med de oregelbundna temperaturmätningarna du beskrev. Den konstantgående fläkten och det begränsade luftflödet genom den blockerade kylargrillen skapar en problematisk cykel för det termiska styrsystemet. Smutsen tvingar sannolikt fläkten att kompensera för minskad kylandeffektivitet. På min Transporter har jag lärt mig att det är avgörande att hålla kylargrillen ren för korrekt motorkylning. När jag hade liknande symptom förra sommaren löste en grundlig rengöring av kylarn och grillen fläktens beteende och temperaturfluktuationer. Din felsökningsmetod är vettig: 1. Rensa bort all smuts från kylargrillen för att återställa korrekt luftflöde 2. Kontrollera att kylvätskenivåerna är korrekta 3. Rensa felkoden och övervaka om den återkommer 4. Kontrollera om fläktens funktion återgår till det normala Om symptomen kvarstår efter att det begränsade luftflödet åtgärdats kan termostaten behöva kontrolleras igen trots att den nyligen bytts ut. Ibland kan nya delar vara felaktiga. Men börja med de enkla åtgärderna först, korrekt luftflöde genom en ren kylargrill är avgörande för konsekvent motorkylning.

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar verkligen det detaljerade svaret och felsökningsförslagen. Jag gjorde en grundlig rengöring av kylargallret igår och kollade kylvätskan, den var faktiskt lite under minimum. Efter påfyllning av kylvätskan och borttagning av alla skräp som blockerade kylsystemet har den termiska hanteringen förbättrats avsevärt. Fläkten cyklar nu normalt istället för att gå konstant, och temperaturmätningarna har stabiliserats runt 85°C under normal körning. Jag rensade felkoden P0128 och den har inte kommit tillbaka efter 50 km körning. Motorns uppvärmningstid är också mycket mer rimlig nu. Det ser ut som kombinationen av låg kylvätska och begränsat luftflöde genom det igensatta kylargallret orsakade motorns kylproblem. Jag kommer att göra kontroll av gallret för skräp till en del av min regelbundna underhållsrutin för att förhindra framtida överhettningsproblem. Tack för att du hjälpte mig att undvika ett onödigt verkstadsbesök!

(Översatt från Engelska)