100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

erikraven1

VW Crafter NOx-katalysatorfel & avgasemissionsproblem

Min VW Crafter från 2020 visar tecken på problem med NOx-katalysatorn. Motorlampan lyser konstant och felkoder pekar på avgassystemet. Det finns också ett märkbart avgaseläckage. NOx-utsläppen verkar vara den bakomliggande orsaken, eventuellt på grund av en felaktig NOx-katalysator. Har någon haft liknande symptom på sin Crafter? Jag söker insikter om diagnos och reparationserfarenheter, särskilt angående systemet för lagring av kväveoxider. Vad fann er verkstad och hur löstes det? Dela gärna reparationskostnader om möjligt.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

sinaloewe1

Jag hade ett liknande problem med min VW Transporter 2018 förra året. Med viss erfarenhet av problem med dieselmotorer kände jag igen liknande symptom, motorvarningslampa och avgasvarningslampor. Initial bildiagnostik visade förhöjda NOx-utsläpp och en läcka i avgassystemet nära katalysatorn. Verkstaden upptäckte att NOx-katalysatorn hade sprickor, vilket orsakade både utsläpps problemet och läckan. Dessa komponenter är kritiska för korrekt avgasrening och utsläppskontroll. Bilreparationen innebar att den skadade NOx-katalysatorn byttes ut och att de omgivande avgaskomponenterna säkrades. Totalkostnaden var 265€ för delar och arbete. Sedan reparationen har systemet fungerat felfritt utan felkoder eller utsläppsproblem. För att bättre kunna hjälpa dig med ditt specifika fall, skulle du kunna dela med dig av: Aktuell körsträcka på din Crafter, Om du märker några prestandaproblem, Om du har några tillgängliga diagnoskoder, Om det finns några ovanliga ljud från avgasområdet. Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem stämmer överens med det jag upplevde och om liknande reparationer kan behövas. Regelbunden inspektion av avgassystemet kan hjälpa till att upptäcka dessa problem tidigt. Korrekt underhåll av NOx-katalysatorsystemet är viktigt för att uppfylla utsläppsnormerna och optimal motorprestanda.

(Översatt från Engelska)

erikraven1 (Författare)

Tack för ditt svar och information. Min Crafter har 199641 km på mätaren, senast servad för 2 veckor sedan. Prestandan verkar normal, men ljudet underifrån är oroande. Jag har felkoderna nu, P2202 och P0401. Det höga avgasljudet började efter en lång motorvägsresa förra veckan. Vårt regelbundna underhållsschema har varit konsekvent, så den här NOx-katalysatorproblemet kom som en överraskning. Bränsleekonomin har också sjunkit märkbart den senaste månaden. Din reparationserfarenhet ger mig hopp om att det här kan vara en enkel reparation. När du nämnde 265 €, var det med en ny OEM-katalysator eller en eftermarknadskatalysator? Den offert jag just fick är betydligt högre, 890 € bara för delar. Jag kommer definitivt att låta kolla upp detta snart för att förhindra ytterligare skador på avgassystemet och hålla NOx-utsläppen under kontroll.

(Översatt från Engelska)

sinaloewe1

Tack för att du delade med dig av dessa detaljer. Till skillnad från min Transporter-reparation där kostnaderna var lägre, verkar din Crafter-situation mer komplex. Min offert gällde en eftermarknadskatalysator, OEM-delarna är betydligt dyrare, vilket förklarar din offert på 890 €. De felkoder du nämnde stämmer överens med vad jag upplevde, särskilt P2202 som direkt relaterar till NOx-katalysatorens effektivitet. Resan på motorvägen accelererade sannolikt ett befintligt problem, eftersom långvarig drift med hög belastning kan belasta åldrande katalysatorkomponenter. Din minskning av bränsleeffektiviteten speglar min erfarenhet, jag märkte cirka 15 % högre förbrukning före reparationen. Det höga avgasljudet stämmer också överens med mina symptom, även om mina började mer gradvis. Eftersom jag har gått igenom detta skulle jag rekommendera: Att få en grundlig inspektion av avgassystemet, Kontrollera omgivande komponenter för värmeskador, Verifiera om bildiagnostiken visar några ytterligare sensorproblem. Den högre körsträckan på din Crafter jämfört med min Transporter när problemet uppstod bidrar sannolikt till de olika reparationsscenarierna. Medan min var en enklare reparation, kan din åldrande katalysator ha påverkat fler komponenter i avgassystemet. Med tanke på de nuvarande bränslekostnaderna kan en snabb reparation kompensera reparationskostnaden genom förbättrad bränsleeffektivitet. Dessutom är korrekt NOx-emissionskontroll avgörande för motorns hälsa och prestanda.

(Översatt från Engelska)

erikraven1 (Författare)

Tack för inputen. Efter att ha läst igenom svaren och jämfört med min situation, bestämde jag mig för att gå vidare med reparationen den här veckan. Min verkstad bekräftade att de kommer att göra en komplett avgasreningssysteminspektion innan de byter NOx-katalysatorn. Uppskattningen på 890 € för originaldelar är mer meningsfull nu jämfört med eftermarknadsalternativ. Med tanke på den höga körsträckan på min Crafter verkar det värt att investera i kvalitetsdelar för långsiktig luftkvalitetskompatibilitet och bränsleeffektivitet. Diagnoskoderna och symptomen stämmer perfekt överens med vad andra har upplevt. Ser fram emot att lösa dessa avgassystemproblem och återgå till normal bränsleförbrukning. Jag kommer att se till att regelbundet kontrollera avgassystemets komponenter framöver för att upptäcka eventuella framtida problem tidigt. Tack igen för alla reparationsinsikter som delats här. Detta har varit till stor hjälp för att förstå processen för byte av NOx-katalysator och tillhörande kostnader.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: