VW Crafter EV Larmfel: Problem med sirenkominikation

Som någon med måttlig erfarenhet av reparationer av elfordon, hade jag att göra med ett liknande fel i larmsystemet på min VW e-Golf från 2018. Symtomen var identiska, komplett larmfel och ett kommunikationsfel i sirenen i felsökningssystemet. Efter felsökning upptäckte verkstaden att problemet var relaterat till korroderade kabelanslutningar vid larmstyrenheten. Signalproblemet orsakades av fukt som trängt in i en av huvudkontaktdonen. Reparationen innefattade rengöring av anslutningarna, byte av skadade kablar och applicering av skyddande beläggning för att förhindra framtida korrosion. Reparationen kostade 95 € och löste problemet helt. Inga problem sedan dess med larmets avväpningsfunktion eller andra larmrelaterade funktioner. För att bättre kunna hjälpa dig med ditt specifika fall, kan du dela med dig av följande information: Har du märkt några vattenskador eller exponering i fordonet? Ger larmet några ljud alls när du försöker aktivera/avaktivera det? Finns det några andra elektriska problem? Har fordonet varit inblandat i några olyckor eller har det utförts karosseriarbeten? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om din Crafter upplever samma anslutningsproblem som min e-Golf gjorde.

(Översatt från Engelska)

Senast servad för 2 månader sedan vid 115396 km. Baserat på min erfarenhet verkar det som samma problem med fordonssäkerheten som du beskrev. Jag kontrollerade efter vattenskador nära larmmodulen men hittade inget uppenbart. Larmet är helt tyst, inget pip vid aktivering/avaktivering och inget svar på tester med påtvingat intrång. Inga olyckor eller karosseriskador, och alla andra elektriska system fungerar perfekt. Jag märkte att larm-LED:en på instrumentpanelen slutade blinka helt efter säkerhetsbrottet. Med tanke på liknande felkoder kommer jag att låta kontrollera kabelanslutningarna. Den enda skillnaden jag märker är att min siren verkar vara helt utan ström, medan din tydligen hade intermittent funktion. Vet du om det är värt att kontrollera säkringsdosan innan du tar den till en verkstad? Vill utesluta enkla lösningar först.

(Översatt från Engelska)

Beroende på din situation, kontrollera definitivt säkringsboxen först. I mitt fall med e-Golfen kollade jag först säkringarna, men de var alla intakta. Det är dock fortfarande en bra utgångspunkt eftersom det är en enkel lösning om det är orsaken. Den fullständiga tystnaden från ditt larmsystem och den icke-blinkande lysdioden pekar faktiskt mer mot ett problem med strömförsörjningen än den kabelkorrosion jag upplevde. Min larm-LED blinkade fortfarande ibland innan den helt slutade fungera. Signalproblemet i ditt fall verkar allvarligare. När min larmstyrenhet undersöktes fann verkstaden att även med korroderade anslutningar kom viss ström fortfarande igenom intermittent. Dina symptom tyder på ett komplett avbrott i kretsen någonstans. Ett snabbt tips innan du går till verkstaden: kontrollera spänningen vid larmmodulanslutningarna om du har en multimeter. I min reparationserfarenhet hjälpte detta att identifiera om strömmen nådde enheten alls. Kom bara ihåg att fordonslarmsystem kan vara komplexa, så om säkringarna är okej och du inte kan upptäcka några uppenbara kabelproblem kan professionell diagnos vara nödvändig. Reparationskostnaderna bör vara liknande det jag betalade om det bara är ett kabelproblem, troligen runt 100 € för delar och arbete.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av felsökningsdetaljerna. Efter att ha kontrollerat säkringsdosan upptäckte jag att alla larmrelaterade säkringar är intakta, så det var inte den enkla lösningen jag hoppades på. Baserat på din erfarenhet och mina symptom, särskilt den fullständiga strömavbrottet till sirenen och LED-lampan, tror jag att du kan ha rätt i att det är ett kretsproblem snarare än korrosion. Jag följde ditt råd och använde en multimeter för att testa anslutningarna till larmstyrenheten. Jag får noll volt avläsningar, vilket bekräftar den fullständiga strömavbrottet till larmsystemets komponenter. Detta skiljer sig från ditt problem med intermittent signal, vilket tyder på att jag kanske har att göra med ett allvarligare kabelbrott. Jag ska boka in den på verkstaden nästa vecka. Felsökningssystem visar fortfarande samma sirenkommunikationsfel, så åtminstone kan jag ge dem en tydlig utgångspunkt. Förhoppningsvis ligger reparationskostnaderna runt 100 € som i ditt fall. Jag kommer att lägga upp en uppdatering när jag vet vad det faktiska problemet visar sig vara, eftersom det kan hjälpa andra med liknande bilalarmfel.

(Översatt från Engelska)