VW Caddy-regnensorsfel orsakar flera problem

Jag hade ett liknande problem på min VW Golf från 2012 med att den automatiska sensorsystemet helt slutade fungera. Symtomen var identiska: inget automatiskt torkarrespons, fel på ljussensorn och oregelbundet beteende på instrumentbrädan. Den bakomliggande orsaken visade sig vara fuktinträngning genom vindrutespacklet runt regnsensorenheten. Vatten hade korroderat de elektriska anslutningarna och skadat sensorns kalibreringssystem. Gelkudden som förbinder sensorn med glaset hade fått luftbubblor, vilket komprometterade hela regnsensorfunktionen. Reparationen krävde: Fullständig borttagning av den gamla sensor enheten, Rengöring av de elektriska kontakterna, Installation av en ny sensormodul med ny monteringsgel, Fullständig elektrisk felavläsning och återställning, Sensor kalibrering efter installation Detta var ingen snabb lösning, hela enheten behövde bytas ut eftersom de interna komponenterna var skadade utöver reparation. Elfelet påverkade också andra system på grund av delade anslutningar i komfortkontrollmodulen. Det är värt att notera att dessa problem med autosensorer ofta indikerar tidiga stadier av packningssvikt. Att få det åtgärdat ordentligt förhindrar att mer omfattande elektriska problem utvecklas i komfort- och säkerhetssystemen. Bäst är att låta en verkstad med erfarenhet av VW:s elektriska system ta hand om detta, eftersom korrekt sensor kalibrering kräver specifik diagnostisk utrustning.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med Golfen. Det stämmer nästan exakt överens med vad som hände med min Caddy i våras när regnsensorn började krångla. Sådana felande sensorer kan verkligen orsaka en kedja av elektriska problem. En snabb fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket du fick betala för hela reparationen? Har också allt fungerat korrekt sedan reparationen? Jag vill bara få en uppfattning om jag kan förvänta mig några efterföljande problem med andra bilkomponenter när jag får sensorn utbytt. Min mekaniker föreslog liknande åtgärder, men att veta att en annan VW-ägare hade framgång med ett komplett sensorbyte ger mig mer förtroende för att gå vidare med reparationen. Jag försöker bara budgetera därefter eftersom dessa elektroniska reparationer kan bli dyra.

(Översatt från Engelska)

Jag har bra nyheter att dela med mig av! Efter att reparationen utfördes precis som beskrivet tidigare, har allt fungerat felfritt med autosensorsystemet. Den totala kostnaden landade på 62 € för att åtgärda de besvärliga bubblorna under gelkudden. Ljussensorn och regnsensorn svarar nu perfekt, och instrumentpanelens displayer är tillbaka till det normala. Viktigast av allt verkar den sensor kalibrering de utförde ha löst den ursprungliga felkoden helt och hållet. Inga fuktproblem eller elektriska problem har dykt upp sedan reparationen. Bilens elektronik kommunicerar nu korrekt, och automatiska funktioner fungerar precis som när bilen var ny. Denna typ av riktade reparationer som fokuserar på problemet med gelkuddens vidhäftning förhindrar vanligtvis en kaskad av problem i andra system. Nyckeln var att åtgärda det innan fukt kunde orsaka mer omfattande skador på sensoranslutningarna. Du bör se liknande resultat med din Caddy eftersom den använder jämförbar sensorteknik som min Golf. Se bara till att de gör en korrekt kalibrering efter installation av de nya komponenterna.

(Översatt från Engelska)

Tack för inputen. Fick äntligen min Caddy lagad förra veckan och ville dela med mig av hur det gick. Efter att ha sett dessa svar tog jag den till en specialist som verkligen kan VW:s elektriska system. Det visade sig att regnsensorn var helt förstörd, precis som din. Mekanikern hittade korrosion runt monteringsområdet och samma luftbubblor i gelkudden som du nämnde. Totala kostnaden blev 580 €, mer än jag hoppades på men mindre än jag fruktade. De bytte ut hela sensor enheten, rengjorde alla anslutningar och körde en fullständig systemkalibrering. De automatiska vindrutetorkarna och lamporna fungerar perfekt nu. Dessutom försvann de konstiga instrumentpanelsfelen direkt. Mekanikern visade mig hur den gamla ljussensorn var i princip bränd, när jag tittade på den förstod jag varför inget fungerade som det skulle. Bästa delen är att de hittade och åtgärdade ett litet läckage i vindrutespacklet som orsakade det ursprungliga fuktproblemet. Det borde förhindra eventuella återkommande elektriska fel i framtiden. Riktigt glad att jag fick detta löst innan vintern. Att ha fungerande automatiska vindrutetorkare och korrekt fungerande sensorer gör så stor skillnad i dåligt väder.

(Översatt från Engelska)