VW Caddy Fläktfel: Vanligt problem och lösningar

Hade exakt samma problem på min VW T6 2020, mycket liknande HVAC-system som din Caddy. Har viss erfarenhet av klimatkontrollproblem i VW-bilar. Symptomen var identiska, inget luftflöde från några ventiler oavsett inställningar. Den elektriska ledningen var fin, men blåsarmotorn själv hade gått sönder. Dessa enheter går ofta sönder på grund av slitna lager eller utbrända motorer. Efter diagnos fann min verkstad att blåsarmotoraggregatet var helt dött. De bytte ut hela blåsarmotoraggregatet och kalibrerade om klimatkontrollsystemet. Total reparationskostnad var 365 € inklusive delar och arbete. Arbetet tog cirka 2 timmar. Sedan reparationen har luftkonditioneringen och ventilationen fungerat perfekt. Värt att notera att om man väntar för länge med en trasig blåsare kan det potentiellt belasta andra komponenter i HVAC-systemet. Kan du dela med dig av: Aktuell körsträcka på din Caddy? Om du hör något ljud från blåsarens område? Har du märkt någon gradvis prestandaförsämring före komplett fel? Några ovanliga ljud innan den slutade fungera? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem är liknande och om du kan titta på samma reparationslösning.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade insikten. Min Caddy har 104063 km på mätaren, och fick sin årliga service förra månaden. Jag har aldrig märkt några ovanliga ljud eller prestandaproblem innan den slutade fungera, felet var ganska plötsligt. Fläkten till värmaren blev helt tyst en morgon utan någon luftcirkulation. Baserat på din erfarenhet låter det som att min blåsarmotor kan ha gått sönder på liknande sätt. Reparationskostnaden på 365 € verkar rimlig om det löser problemet helt. Jag kommer att låta den kollas upp snarare än att vänta, eftersom jag håller med om att att köra utan korrekt luftflöde kan orsaka andra problem. Märkte du några varningstecken jag bör leta efter när den nya blåsaren är installerad, för att upptäcka potentiella framtida fel tidigare?

(Översatt från Engelska)

Tack för informationen om körsträckan, det liknar när min blåsare gick sönder. Min VW T6 hade gått cirka 98 000 km när värmefläkten slutade fungera. När det gäller varningstecken efter reparationen finns det flera indikatorer jag lärt mig att hålla koll på: 1. Var uppmärksam på eventuella svaga surrande eller gnisslande ljud från HVAC-systemet när du justerar fläktens hastighet 2. Lägg märke till om luftcirkulationen verkar svagare än normalt vid en viss fläktinställning 3. Lyssna efter intermittenta förändringar i luftflödet, min hackade ibland kort innan totalhaveriet 4. Kontrollera om de elektriska kabelanslutningarna sitter ordentligt fast under underhållet. Den nya blåsarmotorn har fungerat smidigt i cirka 18 månader nu. Ett tips från min erfarenhet, kör fläkten på olika hastigheter regelbundet för att förhindra lagerproblem. Att bara ha den på låg hastighet under längre perioder kan faktiskt öka slitaget. Det plötsliga felet du upplevde stämmer exakt överens med min situation. Den totala tystnaden från värmefläkten är typisk för motorfel snarare än ett kabelproblem, vilket ofta orsakar intermittent drift först. Om reparationskostnaden ligger runt 365 €, skulle jag säga att du ska göra det. Den förbättrade luftkonditioneringen och ventilationsprestandan efter byte märktes omedelbart i mitt fall.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för insikterna. Efter att ha övervägt svaren och likheterna med era erfarenheter, kommer jag att boka reparationen nästa vecka. Symtomen stämmer exakt överens, fullständig tystnad och ingen luftcirkulation från min kabinfläkt över natten. Mina 104063 km verkar definitivt ligga inom det intervall där dessa blåsarmotorer kan gå sönder. Bra att veta att reparationskostnaden bör ligga runt 365 € och tar ungefär 2 timmar. Jag kommer att se till att övervaka luftflödet och lyssna efter eventuella ovanliga ljud när den nya enheten är installerad. Riktigt bra tips om att variera fläkthastigheterna regelbundet för att förhindra slitage på lagren. Jag hade förmodligen en tendens att lämna den på låg hastighet mestadels, så jag kommer att ändra den vanan med den nya blåsarmotorn. Jag kommer att lägga upp en uppdatering efter reparationen för att bekräfta om det verkligen var samma problem och dela den slutliga kostnaden för andra som kan drabbas av liknande problem med sitt luftkonditioneringssystem i framtiden.

(Översatt från Engelska)