leasturm1
VW Caddy AC-fel pekar på kompressorfel
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
leasturm1 (Författare)
Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Min bil har fungerat bra fram till denna punkt vid 127891 km med regelbundet underhåll, senaste servicen var för bara 2 månader sedan. Några ytterligare uppgifter som kan hjälpa till att diagnostisera problemet med kylsystemet: Fläkten blåser men ingen kall luft alls, felkod P0645 visas på scannern, bilens luftkonditionering slutade fungera plötsligt under körning på motorväg, inga konstiga ljud, systemet vill helt enkelt inte koppla in sig, inga tecken på läckor av kylmedel synliga underifrån. Jag uppskattar den detaljerade beskrivningen av din reparationsprocess. Diagnosen av styrenheten är logisk med tanke på den fullständiga systemstängningen. Jag kommer att låta verkstaden kontrollera det innan jag fortsätter med mer omfattande reparationer.
(Översatt från Engelska)
lenny_jung7
Skönt att höra av dig angående din Caddy AC-situation. Efter att ha läst dina ytterligare detaljer är jag ännu mer övertygad om att ditt problem speglar det jag upplevde med min Golf. Felkoden P0645 avser specifikt AC-kopplingsreläets krets, vilket stämmer perfekt överens med ett fel i kontrollmodulen snarare än ett problem med kompressorn. Det plötsliga felet under körning på motorväg utan några varningssignaler eller läckor i köldmediet stämmer exakt överens med min erfarenhet. Mitt system visade också liknande symtom, fläkten fungerade men kylkomponenterna kopplades inte in. Eftersom din bil precis har servats och inte visar några synliga läckor stärker detta fallet för ett elektriskt snarare än ett mekaniskt fel. Mitt fordon HVAC-system återgick till perfekt funktion efter byte av kontrollmodulen, och reparationskostnaden var betydligt lägre än ett komplett byte av kompressorn. Några förslag baserade på min reparationserfarenhet: Begär testning av kopplingsreläets krets, Låt dem kontrollera kontrollmodulens spänningsutgångar, Verifiera att AC-kompressorns koppling får korrekta signaler, Låt AC-enheten trycktestas för att utesluta eventuella dolda problem. Om dessa kontroller bekräftar ett problem med kontrollmodulen, som i mitt fall, bör du räkna med en reparationskostnad på cirka 900-1100 € snarare än 2000 €+ för ett byte av kompressorn.
(Översatt från Engelska)
leasturm1 (Författare)
Tack för alla detaljerade förslag. Jag gick vidare och visade butiken dina svar, och de gick med på att börja med att testa kontrollmodulen och reläkretsen innan de hoppade direkt till kompressorbytet. Jag gjorde diagnostiska tester idag: Reläkretsstestet bekräftade intermittenta spänningsproblem, AC-kompressorclutch fick inte rätt signaler, inga mekaniska problem hittades med kompressorn själv, systemtryckstester visade normala nivåer. Det visade sig att kontrollmodulen verkligen var boven i dramat. Reparationskostnaden blev 890 € inklusive delar, arbete och en systemsladdning. Mycket bättre än den uppskattning på 2200 € för en ny kompressorinstallation. Bilens HVAC-system fungerar nu perfekt igen. Inga felkoder och kylprestandan är tillbaka till det normala. Verkligen glad att jag fick en andra åsikt innan jag auktoriserade mer omfattande reparationer.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
lenny_jung7
Jag stötte på nästan exakt samma problem med bilens AC-reparation med min VW Golf 2014 förra sommaren, och jag har viss erfarenhet av att arbeta med grundläggande fordons-HVAC-system. De symptom du beskriver stämmer överens med vad som hände med min bil, men det visade sig att problemen med AC-enheten berodde på en felaktig styrenhet snarare än kompressorn. När styrenheten går sönder kan den efterlikna symptom på kompressorfel eftersom systemet inte aktiveras korrekt. Reparationen omfattade: Komplett diagnostisk scanning, Testning av styrenhetens signaler, Byte av bilens luftkonditioneringsstyrningsmodul, Systemtrycktestning, Påfyllning av köldmedium. Totalkostnaden var 980 € inklusive delar och arbete. Mycket bättre än att byta ut hela kompressorn, vilket hade blivit betydligt dyrare. För att hjälpa till att diagnostisera ditt specifika fall, kan du dela med dig av följande: Fungerar fläkten fortfarande (bara inte kall luft)? Får du några specifika felkoder? När slutade bilens kylsystem att fungera exakt, plötsligt eller gradvis fel? Har du märkt några ovanliga ljud när du försöker aktivera AC:n? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde eller om det verkligen är ett kompressorproblem.
(Översatt från Engelska)