VW Bora blinkande motorvarningslampa pekar på fel i avgassystemet

Hade exakt samma problem med en VW Golf 1.6L från 2005. Motorlampan började blinka och motorn stannade på tomgång, klassiska symptom på fel i tankens ventilationssystem. EVAP-systemet hade flera igensatta slangar och en felaktig rensningsventil. Diagnos av avgassystemet visade kolbeläggningar som blockerade ventilationsledningarna mellan bränsletanken och motorn. Detta skapar tryckproblem som påverkar motorns prestanda. Den fullständiga reparationen omfattade: Rengöring av alla slangar i EVAP-systemet, Byte av rensningsventilen, Kontroll av bränsletankens trycksensor, Rensa felkoder. Det var ett allvarligt problem som krävde omedelbar åtgärd eftersom det påverkar både avgasreningen och motorns prestanda. Försenade reparationer kan leda till att motorn stannar helt och potentiell skada på katalysatorn. Reparationen återställde korrekt tomgång, eliminerade motorlampan och löste problemet med avstängning. För en Bora 2002 pekar dessa symptom starkt på liknande problem med EVAP-systemet. Jag skulle rekommendera att hitta en verkstad som är specialiserad på reparationer av VW-bränslesystem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Jag hade samma problem med reningventilen och EVAP-systemet med min Bora förra sommaren. Verkligen glad att höra att din bilverkstad lyckades fixa det ordentligt. Att få de där problemen med bränsletankens tryck lösta gjorde en sådan skillnad för hur bilen går. Hur mycket kostade den kompletta reparationen dig till slut? Jag undrar bara om priserna har ändrats sedan jag gjorde min. Har också allt fortsatt att fungera korrekt eller har du märkt några andra problem med tankens ventilationssystem sedan reparationen?

(Översatt från Engelska)

Jag har goda nyheter att dela med mig av sedan mitt senaste svar. Bilreparationen blev helt lyckad, ingen motorlampa eller ventilationsproblem sedan de igensatta slangarna i EVAP-systemet åtgärdades. Totalkostnaden blev 175 €, vilket täckte både delar och arbete. Bytet av avluftningsventilen och en grundlig rengöring av systemet löste verkligen problemet. Tankventilationen fungerar perfekt nu, ingen avstängning, inga varningslampor, och motorn går jämnt på tomgång. Efter sex månader har jag inte märkt några relaterade problem komma tillbaka. Verkstaden gjorde ett grundligt arbete med att kontrollera alla komponenter i EVAP-systemet för att förhindra framtida problem. Om din motorlampa börjar lysa igen kan en tidig inspektion av ventilationsledningarna förhindra större problem. Regelbundet underhåll av EVAP-systemets komponenter är nyckeln till att undvika de frustrerande tanktrycks problemen som vi båda upplevde.

(Översatt från Engelska)

Jag bestämde mig äntligen för att laga min Bora efter att ha fått det här hjälpsamma rådet. Hittade en certifierad VW-specialist som verkligen visste vad de gjorde med bränsletanksventilationssystem. De diagnostiserade exakt samma EVAP-systemproblem, igensatta ledningar och en dålig rensningsventil. Reparationskostnaden blev 190 €, lite mer än väntat men värt varenda krona. Mekanikern visade mig all kolansamling de rengjort ur systemet. Min motorlampa är nu helt borta och bilen går perfekt på tomgång. Så skönt att få det här ordentligt fixat. Bilverkstaden gjorde ett komplett trycktest efteråt för att bekräfta att allt fungerade korrekt. Jag uppskattar verkligen råden här som hjälpte mig att förstå problemet innan jag gick dit. Det räddade mig från att bli överladdad eller få onödigt arbete utfört.

(Översatt från Engelska)