VW Beetle Växellåda Malande Mellan Växlingar

Hade liknande transmissionsproblem med min VW Golf GTI 2016. Symtomen stämmer exakt överens med vad jag upplevde, varningslampor, ryckig växling och det distinkta gnisslande ljudet mellan växlarna. Transmissionsoljenivån var kritiskt låg, orsakad av en felaktig transmissionssensor som gav felaktiga avläsningar. Transmissionens temperaturgivare misslyckades med att varna för låga oljenivåer tills situationen blev allvarlig. Om det lämnas okontrollerat kan låg transmissionsvätska orsaka permanent skada på interna komponenter. Detta är definitivt ett allvarligt problem som kräver omedelbar uppmärksamhet. Om man fortsätter att köra med dessa symtom riskerar man att orsaka omfattande skador på transmissionen. I mitt fall omfattade reparationen: Byte av den felaktiga transmissionens temperaturgivare, Utförande av en komplett spolning av transmissionsvätskan, Byte av transmissionsfiltret, Kalibrering om av transmissionens styrenhet Växlingen återgick till det normala efter reparationen, och varningslamporna slocknade. Hela jobbet tog två dagar på verkstaden, främst för att de behövde köra flera diagnostiska tester för att säkerställa att transmissionen inte hade fått interna skador. Jag rekommenderar starkt att du får detta kontrollerat omedelbart av en certifierad transmissionsspecialist. Symtomen tyder på att detta är mer än en enkel reparation och behöver professionell diagnostisk utrustning för att korrekt bedöma transmissionsproblemen.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med Golf GTI. Min Beetle hade nästan identiska transmissionsproblem förra året. Det malande ljudet och den ryckiga växlingen var ganska skrämmande. Skönt att höra att din reparation fungerade bra. Efter att ha läst om din reparation undrar jag nu om några andra problem uppstod efter att transmissionssensorn och vätskan byttes ut? Och om du inte har något emot att dela med dig, vad var den totala kostnaden för hela reparationen? Det är bra att veta vad man kan förvänta sig prismässigt innan man går till verkstaden. Överhettningsproblemen och varningarna för automatlådan har oroat mig, särskilt efter att ha sett hur allvarligt ditt fall var. Jag uppskattar verkligen den detaljerade beskrivningen av vad som gjordes för att åtgärda det.

(Översatt från Engelska)

Ville bara följa upp dina frågor om problem efter reparationen. Efter att den felaktiga oljenivåsensorn i automatlådan reparerades i förra månaden har allt fungerat perfekt i min GTI. Transmissionsverkstaden gjorde ett grundligt jobb med att åtgärda både sensorn och den låga oljenivån i växellådan, vilket orsakade de oroande överhettningsproblemen. Den totala kostnaden blev 365 €, vilket inkluderade byte av temperatursensorn, justering av oljenivån i växellådan och körning av flera diagnostiska tester. Detta var faktiskt billigare än jag initialt befarade, med tanke på hur allvarliga transmissionsproblemen verkade till en början. Inga ytterligare problem har uppstått sedan reparationen. Gnisselljudet försvann helt, och automatlådan växlar nu sömlöst. Varningslamporna har inte heller tänts igen, vilket bekräftar att reparationen av temperatursensorn och oljenivån verkligen löste kärnproblemen. Verkstaden förklarade att att upptäcka transmissionsproblem tidigt, särskilt när det gäller oljenivåer och temperatursensorer, hjälper till att förhindra mer omfattande reparationsbehov längre fram. Att få det åtgärdat snabbt sparade definitivt mig från dyrare reparationer.

(Översatt från Engelska)

Tack för inputen. Efter att ha läst svaren bestämde jag mig för att låta en annan transmissionsreparatör kolla min Beetle. Det visade sig att transmissionens temperatursensor faktiskt var defekt, vilket orsakade de läskiga varningslamporna och den ryckiga växlingen. Reparationen var enkel, en ny transmissionssensor installerades och de gjorde ett komplett vätskebyte eftersom den gamla vätskan visade tecken på överhettningsproblem. Hela jobbet kostade 425 € och tog bara en dag. Gnistrande ljudet är helt borta och växellådan växlar perfekt nu. Verkligen glad att jag frågade här först och lärde mig om sensorn problemet. Det kunde ha slutat med stora reparationskostnader för växellådan om jag hade fortsatt köra den. Den nya verkstaden gjorde ett bra jobb, de visade mig den defekta sensorn och förklarade allt tydligt. Jag har kört i två veckor nu utan några varningslampor eller växlingsproblem. För alla andra som ser liknande symptom, kolla upp det genast. Problemet med transmissionssensorn är tydligen ganska vanligt och mycket billigare att åtgärda innan det orsakar större problem.

(Översatt från Engelska)