100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

AlexWheels

VW Beetle 2004 Diesel: Symtom och råd vid eventuella problem med laddlufttemperaturgivaren

Högljutt väsande vid acceleration

|

Ryck vid acceleration

|

Visslande ljud

|

Stark avgaslukt

|

Förlust av motoreffekt

|

Svart rök från avgasröret vid acceleration

|

Dålig bränsleekonomi

|

Kontrollampa för motor tänd

Hej, jag har ett problem med min VW Beetle (diesel) från 2004 som redan har kört 281456 km. Den uppvisar ett antal symtom: svart rök vid acceleration, kontrollampan för motorn tänd, förlust av motoreffekt, ryck vid acceleration, högt väsande vid acceleration, dålig bränsleförbrukning, stark avgaslukt och visslande. Jag misstänker att det kan vara ett problem med laddlufttemperaturgivaren. Har någon haft liknande problem och kan hjälpa mig med tips? Vilken verkstad har du lämnat in din bil till och hur var upplevelsen där? Jag är lite nervös efter min senaste dåliga upplevelse hos mekanikern. Alla tips skulle uppskattas! Tack för all hjälp.

(Översatt från Tyska)

6 kommentar(er)


LucasRacer

Hej, jag hade ett liknande problem med min VW Passat 2007. Samma symtom som svart rök vid acceleration, förlust av motoreffekt och detta höga väsande vid acceleration. En riktig mardröm, måste jag säga. Jag tog min bil till verkstaden och de gjorde en grundlig kontroll. Det visade sig att det var ett allvarligt problem med turboladdaren. Det var inte bara sensorn för laddluftstemperaturen. De var tvungna att byta ut turboladdaren helt och hållet, och lyckligtvis var problemet löst efter det. Men ja, få din bil kontrollerad noggrant. Det kan vara mer än bara ett sensorproblem. Hoppas att detta hjälper! Mvh.

(Översatt från Tyska)

AlexWheels (Författare)

Hej, tack för ditt svar. Det låter precis som mina symtom, det är verkligen irriterande. Bra att veta att det har lösts för dig. Kommer du ihåg ungefär vad du betalade för reparationen? Och har det hänt något annat sedan dess, eller går din VW bra nu? Med vänliga hälsningar.

(Översatt från Tyska)

LucasRacer

Hej, visst, inga problem. Så efter att jag tog bilen till mekanikern var problemet med laddlufttemperaturgivaren åtgärdat. Ibland är det bara en liten komponent som orsakar mycket problem. Det kostade mig 155 euro att reparera ledningsnätet och kontakten. Ett riktigt bra pris, måste jag säga. Inget annat har hänt sedan dess, och min VW går som en dans igen. Förhoppningsvis kan du lösa ditt problem lika snabbt, jag håller tummarna! Jag önskar dig lycka till!

(Översatt från Tyska)

AlexWheels (Författare)

Hej, bra, tack för informationen! Det lugnar mig lite. Jag ska bara ta min bil till en verkstad nu och hoppas att det inte blir för dyrt. Trevligt att höra att din VW nu går smidigt igen. Det ger mig hopp för min! Tack igen och lycka till!

(Översatt från Tyska)

Patrice

Vad är defekten p0111

(Översatt från Franska)

CarlyMechanic

@Patrice

Vad är defekten p0111

Koden P0111 indikerar ett problem med IAT-givaren (Intake Air Temperature), som mäter lufttemperaturen som kommer in i motorn. Detta kan påverka motorns prestanda och bränsleeffektivitet. Börja med att kontrollera givarens ledningar och anslutningar för att se om de är skadade eller korroderade. Om ledningarna ser bra ut kan själva sensorn behöva testas eller bytas ut. Låt mig veta hur det går eller om du har några andra frågor!

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna