100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

luisascholz1

VW Atlas HVAC-fel: Mysteriet med bakre ventilationsklaffen

Min VW Atlas från 2018 har fått ett problem med HVAC-systemet. Luftfördelningen är ojämn, särskilt för baksätespassagerare, och AC:n har slutat kyla helt. Diagnostiska kontroller visar fel relaterade till klimatkontrollenheten. Baserat på lite research misstänker jag att en felaktig ventilationsklaff bak kan orsaka dessa problem. Har någon haft ett liknande problem? Jag skulle uppskatta att höra om reparationsupplevelser och vad som exakt behövdes för att åtgärda det. Jag är mest intresserad av vad det faktiska problemet visade sig vara och hur verkstaden löste det.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

petermoore1

Jag hade ett liknande problem med min VW Tiguan 2016 förra sommaren, och som någon med måttlig erfarenhet av bilreparationer kan jag dela med mig av vad som fungerade för mig. Symptomen var nästan identiska, inkonsekvent luftfördelning och AC-problem. Efter att ha tagit den till min vanliga verkstad körde de systemdiagnostik som pekade på en dålig kontakt mellan klaffaktuatorn och den huvudsakliga klimatkontrollenheten. Kabelanslutningen hade lossnat med tiden, vilket orsakade ett oregelbundet beteende i HVAC-systemet. Åtgärden var relativt enkel och kostade 95 €, främst involverande återanslutning och säkring av kablarna ordentligt. Bilens HVAC-system har fungerat felfritt sedan dess. Hela reparationen tog ungefär en timme. För att bättre hjälpa till med ditt specifika fall, kan du dela med dig av: Har du märkt några ovanliga ljud när du ändrar inställningarna för luftriktningen? Uppstår problemet oftare när du använder specifika temperaturinställningar? Finns det några varningslampor på instrumentbrädan? Utvecklades problemet gradvis eller plötsligt? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om din Atlas upplever samma underliggande problem som min Tiguan hade eller om något annat kan orsaka problemet.

(Översatt från Engelska)

luisascholz1 (Författare)

Det här låter exakt som mitt problem. Jag hade precis min Atlas servad vid 25790 km och de nämnde ingenting om HVAC-systemet under inspektionen. Symptomen började efter en särskilt varm dag när jag använde automatisk klimatkontroll. Jag hör ett klickande ljud bakom instrumentpanelen när jag byter luftlägen. Jag trodde initialt att det kunde vara blend door-aktuatorn, men med tanke på din erfarenhet med kablarna så verkar det mer logiskt, speciellt eftersom luftfördelningen till bakre passagerare påverkas. Inga varningslampor på instrumentpanelen, men systemdiagnostiken visade definitivt klimatkontrollrelaterade fel. Problemet började gradvis men blev betydligt värre under den senaste veckan. Behövde din verkstad ta bort några inredningsdetaljer för att komma åt anslutningspunkten? Jag försöker bara förstå vilken nivå av demontering som kan krävas för att åtgärda detta.

(Översatt från Engelska)

petermoore1

Tack för de extra detaljerna om din Atlas. Det klickande ljudet du beskrev bakom instrumentbrädan är exakt vad jag hörde i min Tiguan innan jag fick det åtgärdat. Dessa automatiska klimatanläggningar visar ofta liknande symptom när kabelanslutningarna börjar ge upp. Reparationen på min Tiguan krävde att jag tog bort den nedre instrumentpanelen och en del av mittkonsolen för att komma åt anslutningspunkterna. Huvudproblemet var att nå fram till luftcirkulationskontrollmodulen, som ansluter till både fram- och bakventilationssystemen. Min reparation tog ungefär en timme, men verkstaden nämnde att Atlas-modeller kan behöva ytterligare trimning för att komma åt samma område. Fördelen är att när de väl har säkrat kablarna till klimatkontrollenheten återgår systemet vanligtvis till normal drift omedelbart. Eftersom dina symptom stämmer så väl överens med mina, särskilt luftfördelnings problemen för bakre passagerare och diagnoskoderna, föreslår jag att du ber dem specifikt kontrollera kabelhärvan nära HVAC-kontrollmodulen. Det klickande ljudet är en stark indikator på att den elektriska anslutningen är intermittent. Jag skulle vara intresserad av att veta vad din verkstad hittar. De 95 € jag betalade inkluderade arbetet för demontering och återanslutning, plus en systemkontroll för att säkerställa korrekt funktion av alla luftcirkulationslägen.

(Översatt från Engelska)

luisascholz1 (Författare)

Precis fått svar från verkstaden, du hade helt rätt om att det var kablarna som var boven i dramat. De hittade en lös anslutning vid klaffaktuatorn som orsakade problemen med luftcirkulationen. Reparationen tog ungefär 90 minuter eftersom de var tvungna att ta bort fler inredningsdetaljer i Atlasen jämfört med Tiguanen, men slutkostnaden blev 110 €. Den automatiska klimatkontrollen fungerar perfekt nu. Luftfördelningen till baksätespassagerarna är tillbaka till det normala, och klickljudet är helt borta. De utförde också ett fullständigt systemtest för att verifiera att alla ventilationslägen fungerade korrekt. Jag uppskattar verkligen att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig att bättre förstå vad jag kunde förvänta mig och gjorde mig mer säker på att be dem kontrollera kablarna specifikt. Förhoppningsvis hjälper den här tråden andra VW-ägare som kan stöta på liknande problem med HVAC-systemet. Skönt att jag fick det här åtgärdat innan sommaren verkligen drar igång. Verkstaden nämnde att dessa anslutningsproblem är ganska vanliga i VW-modeller från den eran, så regelbunden inspektion av klimatkontrollenheten kan vara värt att lägga till i underhållsschemat.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: