VW Amaroks många systemfel förbryllar mekanikerna

Hade samma programvarufel på en 2017 VW Touareg diesel förra månaden. Symptomen stämde exakt överens, navigationsfel kombinerat med varningar från det elektriska systemet via bilens diagnostiska system. Den bakomliggande orsaken var ett kommunikationsfel i en kontrollmodul. En enkel programvarurestart löste inte problemet. Huvudkontrollenheten krävde fullständig omprogrammering på grund av ett programvarufel som påverkade flera fordonsystem samtidigt. Detta är ett allvarligt problem som kräver rätt verkstadsutrustning för diagnostik på auktoriserad nivå för att åtgärdas. Oberoende verkstäder saknar ofta de specifika programmeringsverktyg som behövs för fullständig systemkalibrering. Reparationen omfattade: 1. Fullständig systemdiagnostisk scanning 2. Omprogrammering av kontrollmodulen 3. Kalibrering av alla påverkade delsystem 4. Verifieringstestning av navigations- och elektriska system Arbetet tog cirka 4 timmar på ett auktoriserat servicecenter. Även om problemet kan verka alarmerande med flera systemfel, skadades inga mekaniska komponenter. När systemet väl omprogrammerats återgick alla system till normal drift utan återkommande problem. Denna typ av programvarurelaterade problem blir allt vanligare i moderna fordon med integrerade styrsystem. Rekommenderar att du får det diagnostiserat hos en återförsäljare eller specialiserad verkstad med rätt VW-diagnostiska funktioner.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du beskrev din erfarenhet med Touareg-ECU-problemen. Låter väldigt likt min Amarok-situation. Bra att veta att en programvarurestart ensam inte räckte och att det krävdes en komplett omprogrammering för att åtgärda programvarufelet. Kommer du ihåg ungefär vad du betalade för den fullständiga fordonets programvaruuppdatering? Jag försöker bara budgetera för reparationen. Jag är också nyfiken på om du har haft några relaterade elektriska problem eller problem med navigationen sedan åtgärden gjordes?

(Översatt från Engelska)

Tack för att du frågade om kostnaderna. Efter att ha tagit min Touareg till återförsäljaren löstes problemet med styrenhetens programmering helt. Den totala reparationen kostade 240 € för den fullständiga ECU-omprogrammeringen. Detta inkluderade diagnosarbetet och fullständig kalibrering av den påverkade programvaran. Den goda nyheten är att alla system har fungerat felfritt sedan styrenheten programmerades om korrekt. Inga fler navigationsfel eller elektriska varningar har dykt upp i datorn. Programvarufel funktionen korrigerades helt och har inte återkommit i någon form. Nyckeln var att ha rätt diagnostisk utrustning för att korrekt identifiera och åtgärda den bakomliggande orsaken i styrenheten. En grundläggande programvarurestart skulle inte ha löst de underliggande ECU-problemen. Den omfattande omprogrammeringen var värd investeringen för att återställa full funktionalitet.

(Översatt från Engelska)

Tack för den hjälpsamma inputen. Jag tog min Amarok till en auktoriserad VW-servicecenter igår baserat på feedbacken här. Teknikern bekräftade att det verkligen var ett fel på styrenheten som orsakade de elektriska och navigationsproblemen. Den inbyggda diagnostiken visade flera programvarufel som krävde en komplett ECU-omprogrammering. Den totala reparationskostnaden var 285 €, vilket inkluderade en fullständig systemdiagnostisk scanning och kalibrering av programvaran. Processen tog cirka 3 timmar. Efter omprogrammeringen av styrenheten fungerar nu alla system perfekt. Navigeringen är tillbaka online och de elektriska varningslamporna har försvunnit från instrumentpanelen. Programvarufelet verkar vara helt åtgärdat. Bra idé att föreslå en verkstad på återförsäljarnnivå. Deras specialiserade diagnostiska utrustning gjorde skillnaden för att ordentligt åtgärda programvarufelet. Verkligen lättad över att detta är löst utan att några hårdvarubyten behövdes.

(Översatt från Engelska)