VW Amarok: Tecken på dålig gång + varning för avgaseläckage

Nyligen hanterade jag liknande symptom på en 2014 VW Tiguan med 2.0 TSI-motor. Kontrollmotorlampan och ojämn gång orsakades av en felaktig lambdasond, inte ett avgaseläckage som initialt misstänktes. Symptomen stämde exakt: stark avgaslukt, ojämn tomgång och minskad bränsleekonomi. Diagnostiska scanningen avslöjade att den bakre lambdasonden skickade felaktiga avläsningar till ECU:n, vilket fick motorn att gå fet. Detta skapade överskottsbränsle i avgassystemet, vilket ledde till den starka lukten. Den verkliga oron var potentiell skada på katalysatorn om den lämnas orättat. En felaktig lambdasond kan orsaka permanent skada på andra avgaskomponenter över tid. Reparationen innebar att båda lambdasonderna byttes ut eftersom de arbetar som ett par för att korrekt mäta avgaskillarna. Medan den servades hittade teknikern också att EGR-ventilen behövde rengöras på grund av kolansamling, ett vanligt problem som kan bidra till ojämn gång. För din Amarok rekommenderar jag att du först får en korrekt diagnostisk scanning. Avgaslukten kan verkligen peka på ett avgaseläckage, men kan också indikera sensorproblem som påverkar bränsleblandningen. Dessa symptom bör inte ignoreras eftersom de kan leda till dyrare reparationer om de lämnas okontrollerade. Jag föreslår att en certifierad verkstad kontrollerar hela avgassystemet, lambdasonderna och EGR-funktionen. Denna typ av problem kräver korrekt diagnostisk utrustning för att hitta den exakta orsaken.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av den detaljerade erfarenheten med syresensorerna. Min visade sig vara ett sprucket avgassystem precis före katalysatorn. Motorlampan tändes eftersom NOx-sensorerna fick felaktiga avläsningar från läckan. Kommer du ihåg ungefär vad du betalade för att fixa sensorerna? Några ytterligare funktionsfel sedan reparationen? Jag försöker budgetera för den här reparationen och vill se till att jag åtgärdar allt medan den är på verkstaden.

(Översatt från Engelska)

Glad att kunna rapportera att sedan problemet med Lambdasonden åtgärdats har varningen om fel i avgastreatsbehandlingen försvunnit helt. Reparationskostnaden blev 375 €, vilket inkluderade diagnostid och byte av delar. Teknikern bekräftade att båda lambdasondarna kommunicerade korrekt med motorstyrenheten efter installationen. Tiguanen har kört smidigt i flera månader nu utan motorvarningslampor eller avgaseproblem. Bränsleekonomin förbättrades faktiskt när sensorerna byttes ut. Att ha en korrekt fungerande lambdasond är avgörande eftersom den hjälper till att upprätthålla rätt luft-bränsleblandning och skyddar katalysatorn från skador. Ditt problem med det spruckna avgassystemet låter mer okomplicerat än de sensorproblem jag hade att göra med. Se bara till att de kontrollerar EGR-ventilen och omgivande komponenter under reparationen, eftersom avgastäthetsproblem ibland kan maskera andra bakomliggande problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för inputen. Fick tillbaka min Amarok från verkstaden igår. Den totala reparationen kostade 450 € inklusive delar och arbete. De svetsade den spruckna delen av avgassystemet och gjorde en fullständig inspektion av systemet medan den var uppe på lyften. Mekanikern upptäckte att katalysatorn fortfarande var i gott skick trots läckan, vilket var en lättnad. De rengjorde även partikelfiltret eftersom det visade tidiga tecken på igensättning. Inga fler motorlampor eller avgaslukt nu och tomgången är mycket mjukare. Verkstaden förklarade att avgasläckor nära syresensorer ofta utlöser felkoder eftersom sensorerna inte kan få exakta avläsningar. Det är helt logiskt varför motorlampan tändes. De rekommenderade att kontrollera avgassystemet under regelbundet underhåll för att upptäcka eventuella problem i tidigt skede. Jag är verkligen glad att jag fick detta åtgärdat innan det orsakade fler problem. Bilen går som ny igen. Tack för att du hjälpte mig att förstå vad jag hade att göra med.

(Översatt från Engelska)