100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Sinabachracer

Volvo V90:s dimljus och svaga batteri vid 200 km körsträcka: Potentiellt problem med batterisensorn

Svagt batteri vid start av motorn

Dämpad eller flimrande belysning

Hej folk, fick mig orolig här med min 2019 Volvo V90 diesel, det är nästan träffade 200K mark. På senare tid har lamporna varit dimmiga och flimrande, och batteriet är knappt chugging längs under uppstart. Jag har en känsla av att det kan vara en felaktig fordonsbatterisensor. Hade ett bittert piller att svälja med min sista mekaniker besök, så jag försöker undvika den vägen om möjligt. Någon där ute mötte något liknande? Vad var din erfarenhet som på din mekaniker? Skål.

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)


AlfVogel

Hej där, jag känner dig på de oroande symtomen. Ett tag tillbaka min 2016 Volvo V60 hade ganska mycket samma fråga. Verkar som dessa Volvos kan ha en sak för att agera upp med batterisensorer, eh? Men allvarligt talat, svaga starter och flimrande lampor låter alltför bekant. Det visade sig att det faktiskt var en batterisensor-mikroprocessor som var på fritz. Även om det låter skrämmande, var det inte en alltför stor operation att åtgärda det här problemet. Mekanikern var tvungen att byta ut sensorn och sa något om att det var fel i det elektriska systemet som orsakade problemen. Lyckligtvis var det inte något allvarligare som ledningarna. Det krävdes dock definitivt professionella händer, så jag skulle inte precis placera det i kategorin "DIY". Men i det stora hela skulle jag säga att det var ett ganska rutinmässigt jobb för garaget. Hoppas att detta underlättar en del av din oro. Lycka till med det!

(Översatt från Tyska)

Sinabachracer (Författare)

Hej där, uppskattar verkligen att du delar med dig av din egen erfarenhet. Det låter kusligt likt det som min gamla V90 utsätter mig för just nu. Det underlättar lite av min oro men att veta att det inte är exakt okartad mark. Bara så att jag kan vara beredd på vad som kommer mot mig, skulle du råka komma ihåg ungefär hur mycket som droppade ur din ficka det slutade vara för sensorbytet? Och har du stött på några nya problem eller sensorrelaterade problem sedan dess? Skål.

(Översatt från Tyska)

AlfVogel

Hej, kul att höra från dig. Ja, jag minns hur mycket det kostade att byta ut sensorn. Min plånbok kan fortfarande känna av det - det blev cirka 315 €. Jag förstår att det låter lite dyrt, men låt mig säga att det var värt varenda cent. När mekanikern hade fixat den defekta batterisensorns mikroprocessor och dess hyss har min V60 gått som en dröm. Inga lampor som spelar disco, inget batteri som beter sig som om det har en baksmälla... ingenting. Det har gått som smort på varje resa sedan dess. Så i mina ögon är det en liten investering för en massa sinnesfrid? Smart drag. Hoppas att det här hjälper. Ta det försiktigt!

(Översatt från Tyska)

Sinabachracer (Författare)

Skål för det snabba svaret! Det verkar som om din V60 verkligen fick tillbaka sin mojo efter din fix, vilket ger mig lite andrum just nu. 315 € ser ut att vara en hel del vid första anblicken, men om det löser de här irriterande flimrande lamporna och episoderna med nästan dött batteri, så verkar det vara en bra investering. Dessutom, som du så riktigt sa, är det ett litet pris för ett lugnt sinne och en smidig åktur efteråt. Kommer att ha en chatt med min lokala mekaniker i helgen och se hur det hela pans ut. Fingrarna korsade, min V90 kommer tillbaka på rätt spår snart. Tack igen för dina insikter och jag ska berätta för dig hur det går. Ta hand om dig!

(Översatt från Tyska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Vill du veta mer om din bil?

Hämta Carly Scanner och appen nu

Kontrollera aktuella erbjudanden
Mobile and adapter showcase
Bilmärken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna