Vectras många varningslampor pekar på kylningskris

Hallå där! Jag har fått lite erfarenhet av bilar och hade en liknande fråga med min 2006 Vauxhall Astra (i princip Vectra är mindre syskon) med gasmotor. Dessa symtom låter precis som vad jag behandlade! Min kylvätska pump kablar var skott, och jag fick alla dessa samma varningslampor. Tog det till min vanliga verkstad, och de diagnostiserade det ganska snabbt. Det slutade med att det kostade mig runt 225 euro att få kablarna utbytta på pumpen/styrenheten. Snabb fix när de väl hittade problemet, och den har gått perfekt sedan dess. Se bara till att du inte kör det för mycket tills det är fast för att undvika skador på motorn. Vilken motor variant gör din Vectra har? Och vad är din körsträcka? Denna information skulle hjälpa mig att dela mer specifika detaljer om vad man ska se upp för.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Min Vectra är på 53082 KM, och jag hade den bara servad förra månaden. Jag tänkte faktiskt att det kunde vara pumpkablarna också, särskilt eftersom symptomen stämmer perfekt med vad du beskrev. Att €225 reparationskostnad låter inte så illa, hoppades att det inte skulle bryta banken. Kanske tar den till min lokala mekaniker imorgon för att få den kollad. Märkte du några ovanliga ljud innan din pump gav upp?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Bra att höra tillbaka från dig. Ja, med din Vectra är på 53K km, det är definitivt i intervallet där dessa frågor kan dyka upp, min Astra var runt 60K när jag hade samma problem. Faktiskt, nu när du nämner ljud, ja! Ungefär en vecka innan alla varningslampor kom på, jag började höra denna svaga gnällande ljud, särskilt när motorn var uppvärmning. Det var inte super uppenbart först, ungefär som ett subtilt elektriskt hummande ljud. Men när jag ser tillbaka var det definitivt en tidig varningssignal om att pumpen inte var nöjd. De €225 jag betalade inkluderade arbete, och min mekaniker hade det gjort på cirka 2-3 timmar. Se bara till att de kontrollerar hela pumpaggregatet när de ändå håller på. Min behövde också en ny kontakt, men det ingick i det totala priset. Ett tips som jag glömde att nämna tidigare, om din kylvätskenivå fortsätter att sjunka, fortsätt att fylla på tills du kan få den till verkstaden. Bara inte gå på några långa resor! Jag lärde mig den läxan på det hårda sättet när jag försökte pressa den en extra dag och nästan överhettades på motorvägen. Låt mig veta hur det går på mekanikerns! Alltid intresserad av att höra om det visar sig vara samma problem.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad information! Vet du vad som är galet? Jag märkte faktiskt ett konstigt hummande ljud förra veckan men tänkte inte så mycket på det vid den tiden. Nu är det allt vettigt! Jag har redan ringt min mekaniker och fick en tid för imorgon bitti. Har fyllt på kylvätskan som du föreslog, definitivt inte riskera några motorvägsäventyr förrän det är fixat! Jag uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av din erfarenhet, och att veta att du fick det fixat för runt 225 euro får mig att känna mig mycket bättre med hela situationen. Jag uppdaterar dig imorgon efter att mekanikern har tittat på det. Jag håller tummarna för att det bara är pumpkablarna som i ditt fall! Tack igen för all din hjälp!

(Översatt från Engelska)