Varningssignaler för farlig styrning och ABS i Tesla S1

Efter att ha upplevt liknande problem med min 2019 S3 pekar dessa symptom på ett potentiellt fel på däcksensorn i kombination med möjliga problem med hjulinställningen. Förra månaden visade mitt däckövervakningssystem inkonsekventa avläsningar trots normalt tryck när det kontrollerades med en däckmätare. Mekanikern hittade en defekt däcktrycksensor som skickade felaktiga signaler till systemet. Detta utlöste både däcktrycksvarningar och påverkade ABS-systemet, eftersom de är sammankopplade. Skakningar i ratten och ökad styrkraft tyder ofta på problem med uppriktningen eller möjligen ett trasigt hjullager. I mitt fall, efter att ha bytt ut den defekta däcksensorn, upptäckte de också ojämnt däckslitage på grund av felinställning, vilket förklarade vibrationerna. Dessa symptom bör inte ignoreras, eftersom de påverkar både säkerhet och köregenskaper. ABS-varningslampan behöver särskilt omedelbar uppmärksamhet eftersom den påverkar bromssystemets tillförlitlighet. För diagnos, börja med: 1. Professionell kontroll av däcktryckssensorn 2. Inspektion av hjulinställningen 3. Diagnostisk genomsökning av ABS-systemet 4. Undersökning av hjullager Även om problem med däcktrycket ensamt kan orsaka vissa av dessa symptom, tyder den kombination du beskriver på flera relaterade problem som kräver professionell diagnos. Baserat på erfarenhet kräver detta specialiserad diagnostisk utrustning för att korrekt identifiera alla bidragande faktorer.

(Översatt från Engelska)

Jag vet precis vad du menar. Hade samma sak med min S1 förra vintern, däck övervakningssystem blir galen och hjul vibrationer också. Mekanikern hittade en luftläcka plus en felaktig däcksensor som rörde med ABS-avläsningarna. De upptäckte också ojämnt däckslitage under fixen. Förblev problemet löst för dig? Och skulle du vilja dela med dig av vad reparationskostnaden var? Jag är bara nyfiken eftersom min reparationsräkning uppgick till cirka 350 euro, men jag har hört att andra betalade olika belopp beroende på vad som exakt behövde åtgärdas.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha fått ventilen utbytt av min mekaniker för 280 euro upphörde däcktrycksvarningen helt. Den defekta ventilen orsakade en intermittent luftläcka som förvirrade däckövervakningssystemet och utlöste ABS-varningarna. Alla däcktrycksavläsningar har varit stabila sedan reparationen och styrningen känns normal igen. Problemet med det punkterade däcket visade sig vara kopplat till allt annat, och när de väl hade fixat den läckande ventilen och rätt lufttryck i däcken började hela systemet fungera som det skulle. Min reparationskostnad var lägre än din eftersom de bara behövde byta ut ventilen i stället för att hantera flera problem. Bara att ha väl fungerande däcksensorer gör en sådan skillnad i hur bilen hanterar. Inga fler varningar om lågt däcktryck eller ABS-lampor som dyker upp från ingenstans. Om du håller ett jämnt däcktryck nu bör det förhindra att liknande problem uppstår igen.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha läst din input fick jag äntligen min bil fixad förra veckan. Tog den till en ny mekanikerverkstad med bättre recensioner. Det visade sig att det fanns en långsam luftläcka i ett däck och en helt misslyckad däcksensor i ett annat. Det förklarar varför mina mätaravläsningar verkade bra men systemet fortsatte att visa varningar. Det punkterade däcket orsakade ojämnt slitage vilket ledde till skakningar i ratten. De bytte ut båda defekta sensorerna, fixade luftläckan och gjorde en uppriktning. Det kostade totalt 420 euro, men nu är åtminstone alla varningslampor borta och styrningen känns normal igen. Mekanikern förklarade att den defekta däcksensorn utlöste falska ABS-varningar eftersom systemen är anslutna. Nu förstår jag varför allt började hända på en gång. Jag har kört i en vecka utan problem, så det verkar som om de faktiskt har hittat och åtgärdat alla problem.

(Översatt från Engelska)