SigiWalt
Varmkörande VW Sharan Diesel 2011 med varningslampa och låg kylvätskenivå
Låg kylvätskenivå
Varningslampa i fordonets hastighetsmätare
Överhettning
(Översatt från Tyska)
4 kommentar(er)
Tack för tipset om kylsystemet, det kan faktiskt vara det som är problemet. Ärligt talat skulle jag vilja prova själv först innan jag åker tillbaka till verkstaden. Kommer du ihåg hur mycket du betalade för den när du fick läckan lagad? Och har du haft några problem sedan dess eller var allt okej igen efteråt? Tack så mycket igen!
(Översatt från Tyska)
Hej, jag har naturligtvis full förståelse för att du vill prova själv först. När jag fick läckan lagad kostade det mig €625 - det var inte billigt, men åtminstone reparerades den beskrivna komponenten ordentligt efteråt. Sedan dess har jag inte haft några fler problem med den låga kylvätskenivån, och allt går som smort igen. Så jag skulle säga att det definitivt var värt det. Lycka till med den!
(Översatt från Tyska)
Tack igen för informationen. 625 låter ganska dyrt, men när jag tänker på hur farligt det är att köra med en ständigt överhettad bil, verkar det vara värt pengarna. Jag ska försöka hitta läckan först och om det inte fungerar får jag nog åka tillbaka till verkstaden. Förhoppningsvis kommer allt att vara okej igen efteråt. Tack igen för er hjälp!
(Översatt från Tyska)
Hej, jag kör en 2014 VW Touran Diesel och hade en gång något liknande. Jag hade en varningslampa på hastighetsmätaren och kylvätskenivån var konstant för låg. Jag insåg senare att det var ett problem med kylsystemet - det fanns förmodligen en läcka någonstans som ständigt dränerade kylvätskan. Jag var tvungen att ta bilen till en verkstad som hittade läckan och bytte ut slangen, som troligen var trasig. Så kontrollera om kylvätska läcker någonstans under din bil. Om du har symtom som detta är det bättre att inte fortsätta köra bilen, eftersom det kan vara ett allvarligt problem. Så ignorera det inte och ta det till ett garage snabbt.
(Översatt från Tyska)