Tung styrning och vibrationer plågar Audi TT-föraren

Förra månaden hade min Audi S5 2010 liknande symptom. Den tunga styrningen och vibrationerna var tydliga tecken på fel på styrvinkelsensorn, som direkt påverkar det elektroniska stabilitetssystemet. Fordonssensorerna i dessa modeller är sammankopplade, när styrsensorn börjar svikta utlöser det olika varningslampor och påverkar flera system. I mitt fall var hjulinställningen perfekt, men bilen visade ändå instabilitet eftersom sensorn skickade felaktiga data. Reparationen krävde omkalibrering av styrvinkelsensorn och en fullständig systemdiagnos för att säkerställa att alla andra fordonssensorer kommunicerade korrekt. Det här är inget gör-det-själv-jobb, utan det krävs specialutrustning för att återställa och koda sensorn korrekt. Det här är ett allvarligt problem som kräver omedelbar uppmärksamhet. Felaktiga styrsensorer kan äventyra fordonets stabilitet och säkerhetssystem. Ju längre du väntar, desto större blir påfrestningen på relaterade komponenter som servostyrningssystemet. Traction control-lampan som blinkar är en stor röd flagga, den visar att det elektroniska stabilitetssystemet inte får korrekta styrdata. Skulle starkt rekommendera att ta den till en Audi specialist som kan korrekt diagnos och kalibrera om systemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar din erfarenhet med S5. Jag hade nästan identiska problem med min TT, tung styrning, vibrationer i rattstången och de irriterande varningarna för dragkraftskontroll. Bytet av styrvinkelsensorn fixade allt för mig. Skulle du ha något emot att dela vad den totala reparationskostnaden var? Också nyfiken på om du har haft några andra sensorproblem dyker upp sedan du fixade det. Min TT har gått smidigt i några månader nu men alltid bra att veta vad man ska se upp för.

(Översatt från Engelska)

Jag kom precis tillbaka från Audi-specialisten förra veckan, problemen med styrsensorn är helt lösta nu. De fixade den felaktiga kodningen i styrvinkelsensorn vilket löste alla problem med stabilitetskontrollen. Total kostnad var 195 Euro för diagnostik och omkodning. Det elektroniska stabilitetssystemet fungerar perfekt nu, inga fler traction control-lampor eller problem med tung styrning. Rattstången känns mycket mjukare och hjulvibrationerna har försvunnit helt. Till skillnad från vissa sensorfel som kräver ett komplett byte, löstes mitt problem enbart genom omkodning. Sedan reparationen för tre månader sedan har alla fordonssensorer fungerat normalt utan några nya problem. Hjulinställningen är perfekt och bilen fungerar som ny igen. Specialisten nämnde att regelbundna systemkontroller kan hjälpa till att fånga upp dessa styrsensorproblem tidigt innan de orsakar mer omfattande skador. Värt att nämna är att korrekt sensorkalibrering är avgörande, att hoppa över detta steg kan leda till återkommande problem även efter reparationer. Se till att allt framtida arbete utförs av tekniker med rätt diagnostisk utrustning för dessa komplexa system.

(Översatt från Engelska)

Tack för inmatningen. Jag fick äntligen min TT fixad förra veckan och ville dela med mig av min erfarenhet. Efter att ha läst om liknande problem tog jag den till en certifierad Audi-specialist istället för min vanliga butik. Diagnosen bekräftade en felaktig styrvinkelsensor som orsakade det elektroniska stabilitetssystemet att fungera felaktigt. De fann att sensorn behövde bytas ut helt och hållet plus omkalibrering. Den totala kostnaden uppgick till 480 euro inklusive delar och arbete. Skillnaden i körning är natt och dag. Ingen mer tung styrning eller hjulvibrationer. Traction control-lampan har varit släckt och bilen går perfekt genom kurvorna igen. Alla fordonssensorer kommunicerar korrekt nu. Specialisten förklarade att dessa problem med styrsensorer är ganska vanliga i äldre TT:er och rekommenderade årliga kontroller av det elektroniska stabilitetssystemet för att fånga upp problem tidigt. Jag är glad att jag inte väntade längre eftersom det kunde ha lett till dyrare reparationer. För alla som har liknande symtom, tveka inte att få det kontrollerat. Säkerhetsriskerna med att köra med dåligt fungerande stabilitetskontroller är inte värda det.

(Översatt från Engelska)