T-Roc O2-sensorfel utlöser blinkande motorvarningslampa

Hade samma felindikatorproblem på en 2016 VW Golf TSI. Fel på syresensors värmeelement orsakade ojämn tomgång och ökad bränsleförbrukning. Avgasemissionsprovningen bekräftade att den felaktiga sensorn orsakade ofullständig förbränning. Den bakomliggande orsaken var en korroderad kabelkontakt vid sensorns kontakt. Fukt hade trängt in i anslutningen, vilket ledde till signalavbrott. Medan sensortestning visade att sensorn i sig var i ordning, påverkade den skadade kontakten värmekretsens funktion. Detta är en reparation som behöver omedelbar uppmärksamhet. Att köra med en felaktig syresensor kan skada katalysatorn på grund av felaktig bränsleblandning. Problemet börjar vanligtvis smått men kan eskalera till att allvarligare bilkomponenter går sönder om det lämnas okontrollerat. Rekommenderar att en kvalificerad verkstad utför komplett sensortestning och kontrollerar all relaterad kablage. De bör inspektera både uppströms och nedströms sensorer eftersom de fungerar som ett par. Reparationen innebär rengöring eller utbyte av kontakter och verifiering av korrekt sensorfunktion med diagnostisk utrustning. Även om det inte är den mest komplexa reparationen är korrekt diagnos avgörande eftersom liknande symptom kan komma från olika sensor- eller kablageproblem i emissionssystemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din Golf-upplevelse. Jag har problem med något väldigt liknande på min T-Roc just nu. Symptomen stämmer exakt överens med vad du beskrev, ojämn tomgång och fruktansvärd bränsleekonomi. Det var verkligen hjälpsamt att veta om att kontrollera just de där kabelkontakterna. Jag planerar att låta någon titta på det den här veckan för att undvika problem med katalysatorn. Kommer du ihåg ungefär vad reparationen kostade? Jag är också nyfiken på om du har haft några relaterade problem med motorlampan sedan den reparerades? Mitt avgassystem verkar vara bra för tillfället, men jag vill se till att jag upptäcker eventuella relaterade problem tidigt.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha fått min Golf lagad har ingen motorvarningslampa eller avgasproblem återkommit. Reparationen var okomplicerad; mekanikern hittade en skadad kontakt som orsakade ett fel på syresensorsvärmaren, precis som dina T-Roc-symtom antyder. Den totala kostnaden blev 95 € för att reparera kabelanslutningen. Mycket billigare än att byta ut hela sensorn eller hantera skador på katalysatorn senare. De felaktiga sensorsignalerna försvann omedelbart efter att kontakten lagats, och bränsleekonomin återgick till det normala. Avgasutsläpp och sensorprovning bekräftade att allt fungerade korrekt efter reparationen. En grundlig diagnostisk kontroll visade att inga andra komponenter påverkades eftersom jag upptäckte problemet relativt snabbt. Bra att du kollade upp det snabbt; dessa sensorproblem behöver snabb uppmärksamhet för att förhindra dyrare reparationer längre fram. Den ursprungliga ojämn tomgången och dåliga bränsleförbrukningen försvann helt efter kabelreparationen.

(Översatt från Engelska)

Jag tog den till verkstaden idag efter att ha sett dessa svar. Det visade sig att mitt problem också var relaterat till kontakten, även om hela syrgasgivaren behövde bytas ut på grund av korrosion som spridit sig in i enheten. Reparationen kostade mer, 280 €, men fortfarande mycket bättre än att riskera skada på katalysatorn. Mekanikern visade mig den korroderade sensorn och förklarade hur den påverkade luft-bränsleförhållandet. Felindikatorn försvann direkt efter installationen och min bränsleekonomi förbättras redan. De kollade också den nedströms sensorn och omgivande bilkomponenter som alla testades bra. Verkligen glad att jag inte väntade längre, teknikern nämnde att han sett fall där försenade reparationer lett till mycket större problem. Min motor går smidigare nu och den ovanliga ojämn tomgången är helt borta. Jag kommer att fortsätta övervaka men känner mig säker på att problemet är ordentligt löst. Tack igen för de hjälpsamma råden som fick mig att få detta löst snabbt. Hela reparationen tog under 2 timmar och räddade mig från potentiell skada på avgassystemet.

(Översatt från Engelska)