T-Roc-huvens säkerhetssystem utlöses utan påverkan

Jag hade ett liknande problem med min 2019 T-Cross, som delar många bilelektronik- och säkerhetssystemkomponenter med din T-Roc. Jag har viss erfarenhet av att arbeta med VW-fordon och deras säkerhetssystem. Motorhuvens lås och kollisionsdetekteringssystemet på dessa modeller kan ibland utlösas falskt på grund av en felaktig accelerationssensor. I mitt fall dök felet med det aktiva motorhuvssystemet upp plötsligt under normal körning, precis som ditt. Efter att ha fått det diagnostiserat på verkstaden upptäckte de att accelerationssensorn skickade felaktiga signaler till säkerhetssystemets styrenhet. Reparationen innebar att byta ut den defekta sensorn och kalibrera om hela det aktiva motorhuvssystemet. Den totala kostnaden var 315 € inklusive delar och arbete. Innan jag föreslår specifika lösningar för ditt fall skulle det vara bra att veta: Har den aktiva motorhuven fysiskt fällts ut eller visar den bara varningar? Finns det några andra varningslampor förutom airbaglampan? Lade du märke till några stötar eller ovanliga händelser innan felet uppstod? Har du fått något arbete utfört på bilens framsida nyligen? Detta kan också vara relaterat till andra komponenter i fotgängarskyddssystemet, så att ha dessa detaljer skulle hjälpa till att begränsa den exakta orsaken.

(Översatt från Engelska)

Senaste servicen var för 2 veckor sedan vid 51000 km och de nämnde inga problem. Jag kan bekräfta att huven fysiskt löstes ut, den fjädrade upp cirka 10 cm vid bakkanten utan någon påverkan. Endast airbaglampan lyser tillsammans med varningsmeddelandet. Inga nyliga reparationer eller skador på fronten. Systemet utlöstes under körning i normal hastighet på en vanlig väg. Servicecentret vill ta betalt 850 € bara för diagnostik och första inspektion innan de ens diskuterar reparationskostnader. Det verkar ganska dyrt med tanke på att andra har fått liknande problem lösta för mindre. Jag hoppas verkligen kunna undvika att betala de diagnosavgifterna om andra har hittat mer rimliga lösningar på dessa fel i det aktiva huvsystemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du gav den extra informationen. En liknande situation hände även på min T-Cross, och jag fick också en hög diagnosavgift initialt. Den fysiska utlösningen av huven utan påverkan tyder starkt på antingen ett fel på krockdetektorn eller ett fel på styrenheten i säkerhetssystemet. Att det hände under normal körning, precis som i mitt fall, pekar vanligtvis på ett fel i det elektriska systemet snarare än mekanisk skada. Här är vad som fungerade i min situation: Jag hittade en certifierad oberoende verkstad som specialiserat sig på Volkswagens säkerhetssystem. De utförde initial diagnostik för 120 €, Problemet spårades till en felaktig kabelkontakt nära huvlåsgivaren. Total reparation inklusive återställning av systemfelkoder och omkalibrering kostade 380 €. Viktigt råd: Det aktiva huvsystemet kräver specialiserad återställning efter utlösning. Undvik att köra för mycket med systemet aktiverat, eftersom det kan belasta andra säkerhetssystemkomponenter. Vissa verkstäder höjer artificiellt diagnosavgifterna för dessa system. Jag föreslår att du inhämtar offerter från några olika certifierade verkstäder. Reparationen i sig är vanligtvis enkel när den är korrekt diagnostiserad och bör kosta betydligt mindre än 850 € för endast diagnostik.

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar alla hjälpsamma svar. Fick offerter från tre olika certifierade verkstäder idag och hittade mycket rimligare priser. Den lägsta offerten var 450 € för fullständig diagnostik och reparation, inklusive återställning av krockdetekteringssystemet och omkalibrering av alla huvsensorer. Väljer den verkstad som specialiserar sig på VWs fotgängarsäkerhetssystem. De bekräftade att de sett flera liknande fall där den aktiva huven löstes ut på grund av felaktig kabeldragning till stötsensorn. De kommer att göra en komplett kontroll av alla relaterade bilsensorer och säkerhetssystem som en del av servicen. Kommer att uppdatera när reparationen är klar, men känner mig bättre över att inte behöva betala de uppblåsta diagnosavgifterna. Tack för att ni delade era erfarenheter, det hjälpte mig att undvika överbetalning och hitta en rimligare lösning för dessa fel i huvsystemet.

(Översatt från Engelska)