100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

TimoHP8

Symtom på ett möjligt fel i laddtryckssystemet i 2014 Renault Fluence Diesel

Ostadig motor

Högljutt väsande vid acceleration

Visslande ljud

Svart rök från avgasröret vid acceleration

Förlust av motoreffekt

Ryck vid acceleration

Kontrollampa för motor tänd

Stannar vid tomgångskörning

Skakningar vid tomgångskörning

Hej killar, jag sitter här med min 2014 Renault Fluence Diesel som har 82517km på vägmätaren och har nyligen märkt några oroande symtom. När du accelererar avgaserna röker svart, kontrollampan är tänd och motorns prestanda är dålig. Jag har också märkt att motorn går ojämnt, bilen rycker till när man accelererar och väser när man accelererar. Motorn dör ofta på tomgång och bilen skakar också när den går på tomgång. Och till råga på allt finns det också ett visslande ljud. Jag antar att laddtryckssystemet ger upp spöket, men efter en obehaglig upplevelse med den sista mekanikern ville jag be om råd här först. Har någon haft liknande upplevelser? Hur har dina erfarenheter varit med dina mekaniker i sådana fall? Alla råd är välkomna. Tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)


KarlMeyer123

Hej, det var mycket liknande med min 2011 Renault Mégane. Samma svarta rök när jag accelererade, mycket svag motoreffekt och den förbannade visslingen var också där. Jag var redo att kasta bort bilen! Jag tog den till verkstaden i alla fall och de hittade mekaniska skador på turboladdaren. Du gissade rätt, laddtryckssystemet var också ur funktion. Ja, det var ett allvarligt problem - inte bara ett nytt luftfilter eller något. De fick igång turboaggregatet igen och det har varit tyst sedan dess. Inget ryckande, inget väsande, inget visslande. Kör som en mästare igen. Jag vet att det låter som en stor grej, men häng inte med huvudet. Ta bilen till verkstaden och låt dem titta på den. Förhoppningsvis är det bara turboaggregatet som är trasigt - det är irriterande, men det går att fixa. Lycka till!

(Översatt från Tyska)

TimoHP8 (Författare)

Hej, tack för ditt snabba svar. Visst, det hjälper mig lite. Jag lekte med tanken att fixa allt själv, men kanske är det verkligen bättre att ta bilen till verkstaden. Det gläder mig att höra att din bil går bra igen. Minns du hur mycket du betalade för reparationen då? Och har du haft några ytterligare problem sedan dess, eller har allt gått smidigt? Tack så mycket!

(Översatt från Tyska)

KarlMeyer123

Hej, jag är glad att jag kunde hjälpa dig lite. Jag kommer ihåg att jag betalade nästan exakt 1070 euro för att reparera den mekaniska skadan på turboladdaren. Visst, det var en hel del pengar, men sedan dess har min bil gått smidigt igen. Först var jag skeptisk till om det här var rätt väg att gå, men efter att mekanikern hade åtgärdat felet i laddtryckssystemet var alla problem borta. Det rycker och väsnas inte längre och visslandet har också försvunnit. Så för att vara ärlig har allt varit bra sedan dess, inga fler problem. Så, upp med hakan och ta den till verkstaden! Det är verkligen värt det. Lycka till!

(Översatt från Tyska)

TimoHP8 (Författare)

Hej, tack för din hjälp och förtydligande! 1070 euro är mycket pengar, men om bilen går smidigt efteråt verkar det vara värt det. Jag kommer definitivt att åka till garaget nu och få det kontrollerat. Jag håller tummarna för att allt går lika smidigt för mig som det gjorde för dig. Tack igen för dina råd och för att du delar med dig av dina erfarenheter. Det har verkligen hjälpt mig! Hej då och all lycka till!

(Översatt från Tyska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Vill du veta mer om din bil?

Hämta Carly Scanner och appen nu

Kontrollera aktuella erbjudanden
Mobile and adapter showcase
Bilmärken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna