VeraSpeedy
Svart rök, svårstartad och DPF-problem med Citroen Nemo 2010
Fel i DPF-regenerering
Förglödande ljus släcks inte
Skakningar vid tomgångskörning
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Längre kallstartstid
Bilen går inte att starta
(Översatt från Tyska)
4 kommentar(er)
Hej, tack för ditt svar! Det låter verkligen som om det går i samma riktning. Samma problem, samma symptom. Det var bra att jag frågade. Kommer du ihåg hur mycket du betalade för reparationen för att byta styrenheten? Och var det några andra problem med bilen efteråt eller var allt tiptop igen? Ha en trevlig helg!
(Översatt från Tyska)
Moin moin! Ja, symptomen låter ganska lika. I slutändan kostade det mig 1000 euro att byta ut och reparera glödkontrollenheten. Men jag kan säga att det var värt det! Sedan besöket på verkstaden har felet i glödstyrenheten åtgärdats och bilen går som en dröm igen. Inga ytterligare problem sedan dess. Allt är tipptopp igen, inga skakiga tomgångskörningar eller startproblem i kyla och förglödningslampan lyser inte längre. Hoppas att det hjälper dig. Och tack, ha en bra helg också!
(Översatt från Tyska)
Hej, tack för informationen! Det låter som en ganska stor investering, men om bilen går smidigt igen efteråt är det förmodligen värt det. Det är skönt att veta att den verkstad man litar på har gjort ett bra jobb. Jag tror att jag ska börja leta efter en pålitlig verkstad nära mig. Tack för din hjälp och feedback! Ha en trevlig helg också!
(Översatt från Tyska)
Hej, det låter verkligen som styrenheten. Jag hade liknande symptom på min Citroen Berlingo diesel 2007 förra gången. Det var definitivt en allvarlig fråga. ECU hade verkligen misslyckats, precis som på din bil, min gissning. Symptomen var nästan identiska, inklusive den skakiga tomgången och startproblemen i kyla. Lösningen i mitt fall var att byta ECU. I slutändan gick jag till ett litet garage i mitt område som rekommenderades till mig av en arbetskollega och de gjorde ett bra jobb. Hoppas detta hjälper dig!
(Översatt från Tyska)