Svart rök och strömavbrott: Mitsubishi Proudia SOS

Jag hade ett liknande problem med min Mitsubishi Galant 2015 förra sommaren. De symtom du beskriver matchar vad jag upplevde, svart rök, strömförlust och den distinkta avgaslukten. Det visade sig att en av mina lambdasensorer (syresensorer) var sönder, och den mixtrade med bränsleblandningen. Tog den till min vanliga mekaniker, och de diagnostiserade den ganska snabbt. Den defekta sensorn gjorde att motorn kördes rik (för mycket bränsle), därav den svarta röken. De bytte ut sensorn och rengjorde avgassystemet eftersom en del kol hade byggts upp. Det var inte en stor reparation, men definitivt inget man vill ignorera eftersom det kan påverka bränsleekonomin och potentiellt skada katalysatorn om det inte åtgärdas. Hela jobbet tog ungefär en halv dag i garaget. Sedan dess har bilen gått som smort, ingen mer rök, normal effekt och motorlampan har försvunnit. Se bara till att den som arbetar med den har erfarenhet av Mitsubishis motorstyrningssystem. Dessa sensorer kan vara lite knepiga att diagnostisera om du inte vet vad du letar efter.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Låter precis som vad jag går igenom just nu. Jag är lättad över att höra att det inte var något för stort i ditt fall. Hej, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Också, bara nyfiken, har allt hållit igång smidigt sedan dess, eller har du märkt några andra problem dyka upp? Frågar för att jag vill se till att jag budgeterar ordentligt och vet vad jag kan förvänta mig på vägen.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ville bara ge dig en uppdatering eftersom du frågade om kostnader och långsiktiga resultat. Jag kom faktiskt precis tillbaka från mekanikern förra veckan och kan bekräfta att det var ett liknande problem med min Galant. Den totala notan uppgick till 375€ för att ersätta den defekta lambdasensorn, och jag måste säga att det var väl använda pengar! Avgasefterbehandlingsfelet som gjorde mig galen är helt borta nu. Bilen har gått som en dröm sedan åtgärden, ingen mer svart rök, motorlampan är släckt och strömmen är tillbaka till det normala. Det är ärligt talat en sådan lättnad! Jag har lagt ca 5000 mil på den sedan reparationen och har inte haft ett enda problem. Även min bränsleekonomi har förbättrats, så jag sparar faktiskt lite på bensinen nu. Stressa inte för mycket om framtida problem, när de väl har löst den sensorn borde du vara igång. Håll bara jämna steg med regelbundet underhåll och du kommer att bli bra. Tro mig, det är värt att fixa det ordentligt istället för att låta det dra ut på tiden. Låt mig veta hur det går med din!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den utförliga uppföljningen! Jag har faktiskt precis kommit tillbaka från mekanikern själv. Tog ditt råd och hittade en Mitsubishi-specialist, vilken skillnad! De bekräftade att det verkligen var syresensorn som orsakade allt drama. Det slutade med att betala runt 400€, vilket inte var så illa som jag hade befarat. Fick det fixat igår och ärligt talat, det är som att köra en annan bil! Ingen mer svart rök, strömmen är tillbaka till det normala och den hemska lukten är borta. Motorn snurrar som den ska nu. En sådan lättnad att det inte var något allvarligare. Du hade rätt om bränsleekonomin också, märkte redan att jag använder mindre bränsle på min pendling i morse. Verkligen glad att jag inte skjutit upp att kontrollera det. Tack igen för att du delar med dig av din upplevelse, det hjälpte mig verkligen att veta vad jag kan förvänta mig och inte få för mycket panik över det. Behåller definitivt den här mekanikerns nummer för framtida referens! Ta hand om dig!

(Översatt från Engelska)