100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

PWeiss

Svart rök och strömavbrott i Mercedes GLE Diesel 2017: erfarenhet och lösningar önskade

Visslande ljud

|

Ryck vid acceleration

|

Kontrollampa för motor tänd

|

Stark avgaslukt

|

Förlust av motoreffekt

|

Svart rök från avgasröret vid acceleration

|

Högljutt väsande vid acceleration

|

Dålig bränsleekonomi

Hej killar, jag har ett problem med min Mercedes GLE Diesel 2017 med 82622 km körsträcka. När du accelererar kommer det svart rök ut ur avgaserna, indikatorlampan är på och bilen har tappat kraft. Den drar också konstigt, ger ifrån sig ett högt väsande ljud när den accelererar och har riktigt dålig bensinförbrukning. Avgasröret luktar extremt illa och det hörs ett visslande ljud. Jag tror att det kan bero på en defekt laddtryckssensor. Har någon av er haft liknande problem? Hur gick det med din mekaniker? Jag hade en riktigt dålig upplevelse förra gången. Stort tack för er hjälp!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)


HoltRider

Hej, jag känner dig kompis. Förra gången hade jag nästan exakt samma problem med min Mercedes GLK diesel från 2014, förutom att det kom vit rök ur avgaserna. Utifrån din beskrivning kan du ha rätt om den defekta laddtrycksgivaren, men det kan också vara något djupare, som ett fel på turboladdaren. Jag minns att min bil uppvisade ett liknande märkligt beteende som din - minskad effekt, hög bränsleförbrukning, höga ljud vid acceleration och dessa märkliga rökmoln. Det visade sig att turboaggregatet hade fått sig en törn och att det var orsaken till alla dessa symptom. Hur irriterande det än var så var det inte ett problem som kunde ignoreras. Bortsett från det akuta underhållet blev bilen aldrig densamma efter reparationen. Men oroa dig inte, med rätt mekaniker kan din Merc definitivt komma på fötter igen. Lycka till med det!

(Översatt från Tyska)

PWeiss (Författare)

Hej, tack för din feedback! Det låter nästan som om de hade våra komma direkt från samma monteringslinje, bara några år annorlunda. Jag gissar också på laddtryckssensorn eller kanske till och med turboladdaren, som du säger. Det stämmer, du kan inte ignorera något sådant under några omständigheter. Det låter som en riktigt dålig historia det du har gått igenom, vilket tyvärr inte ger mig mycket hopp för mitt eget fordon... Kommer du ihåg hur mycket reparationen kostade dig i slutändan? Har det dykt upp något annat på din bil sedan dess eller har den gått utan några problem? Jag ser fram emot ditt svar, tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

HoltRider

Hej, inga problem, alltid glad att hjälpa till! Så, sedan jag hade bilen hos mekanikern, har felet i laddtrycksgivaren åtgärdats. Som ett resultat av detta känns bilen mer normal igen och visslandet vid acceleration har också försvunnit. När det gäller turboaggregatet kan jag säga att det inte var billigt. Jag fick punga ut med 1070,00 euro för att reparera felet. Det var en hel del pengar, men nu går min bil som ny igen. Lyckligtvis har jag inte haft några nya problem sedan dess. Jag hoppas att det här hjälper dig och att du snart kan andas ut igen!

(Översatt från Tyska)

PWeiss (Författare)

Hej, tack för att du delar med dig av dina erfarenheter med mig! 1070€ är naturligtvis en chock i början, men när jag tittar på vad bilen kostade som ny och vad den ger mig varje dag, så är det nog värt det. Så länge den går som ny igen efteråt... Det är verkligen goda nyheter att du inte har haft några fler problem sedan dess. Det får mig att dra en lättnadens suck. Jag ska boka tid med min mekaniker nu och förhoppningsvis har jag problemet bakom mig snart också. Tack igen för din hjälp. Riktigt trevligt av dig! Jag ska låta dig veta hur det går. Hej då!

(Översatt från Tyska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna