Svart rök och strömavbrott i en Citroen DS4 Diesel 2016: Möjliga orsaker och lösningar

Hej, jag hade något liknande förra året med min 2013 Citroen DS3 Diesel. Mitt dieselpartikelfilter var tungt belastat och jag hade också problem med en instabil motor, förlust av kraft och ökad bränsleförbrukning, nästan som din. Mekanikern rengjorde först DPF. Sedan körde han på höga varvtal på motorvägen för att bränna bort så mycket sot som möjligt. Men det fungerade inte riktigt, eftersom motorindikatorlampan tändes igen. I slutändan var DPF tvunget att bytas ut, vilket mekanikern påpekade i ett tidigt skede. Så det var en stor sak. Så den svarta röken kan vara ett bra tecken på att ditt DPF också är tungt belastat. Det kan till och med vara igensatt. Var noga med att nämna detta vid nästa verkstadsbesök. Jag håller tummarna för att det inte blir lika illa för dig som det blev för mig!

(Översatt från Tyska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Det låter ganska intensivt. Kommer du ihåg hur mycket allt det roliga kostade dig? Och har du haft några andra problem som dykt upp sedan det problemet? Skulle älska det om du kunde ge mer sammanhang. Tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

Visst, inga problem. Reparationen av DPF kostade mig 1325 euro - så det var en stor slant. Och när det gäller felet med sensorn för avgasmottryck på dieselpartikelfiltret har det lyckligtvis åtgärdats sedan besöket hos mekanikern. Inga ytterligare problem i detta avseende. Jag hoppas att det hjälper dig lite. Ta väl hand om din lilla runabout!

(Översatt från Tyska)

Åh, det är mycket pengar, men det gläder mig att höra att inga ytterligare problem har uppstått efter reparationen. Jag ska följa ditt råd och förklara min situation för verkstaden på exakt samma sätt. Jag hoppas att samma sak inte händer med min bil, men det är bra att vara förberedd. Tack för din hjälp och dina råd! Ta hand om din runabout också!

(Översatt från Tyska)