SabiKlein
Svart rök och startsvårigheter i en VW Eos Diesel 2009: Eventuellt fel på glödstyrningsenheten?
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Längre kallstartstid
Skakningar vid tomgångskörning
Fel i DPF-regenerering
Förglödande ljus släcks inte
Bilen går inte att starta
(Översatt från Tyska)
5 kommentar(er)
Hej, tack för tipset! Så i ditt fall var det något med turboladdaren och bränslepumpen plus rengöring av dieselpartikelfiltret, förstår jag. Kommer du ihåg hur mycket det hela kostade dig? Och har något annat dykt upp sedan reparationen eller orsakar din Eos inte längre problem? Skulle verkligen vilja veta vad jag kan behöva anpassa mig till. Tack så mycket!
(Översatt från Tyska)
Hej, naturligtvis kan jag fortfarande komma ihåg. Kostnaderna är ibland en riktig chock, men ja, det är en del av att köra en äldre bil. Det kostade totalt 155 euro att reparera ledningsnätet från glödstyrenheten till den digitala dieselelektroniken, som tyvärr var defekt och skadad i min bil. Men vet du vad som är häftigt? Sedan reparationen har felet på glödkontrollenheten åtgärdats, yay! Låt mig berätta, direkt efter att jag hämtade bilen från mekanikern, kunde jag bokstavligen känna hur bra min gamla Eos gick igen. Hittills har inget annat dykt upp och min Eos orsakar inte längre problem - den går smidigt som en kattunge. Oavsett vad som händer med din Eos, få inte panik. Se till att du hittar en bra verkstad och låt dem göra det som behöver göras. Det är ofta irriterande och ibland dyrt, men när du väl är lyckligt cruising nerför vägen igen, kommer du att känna hundra gånger bättre. Jag hoppas att det går lika bra för dig!
(Översatt från Tyska)
Hej, €155 för ledningsnätet reparation låter inte så illa och det är verkligen lugnande att höra att din Eos har kört bra sedan dess. Så jag ska följa ditt råd, inte få panik, hitta en pålitlig verkstad och sedan göra det som behöver göras. Förhoppningsvis kommer jag att ha sinnesfrid efteråt, som du. Tack för dina råd och uppmuntrande ord, det har visat lite ljus i slutet av tunneln. Önskar dig fortsatt god körning med din Eos! Hej då!
(Översatt från Tyska)
Hallå där, Jag hade också problemet att glödkontrollenheten var defekt men inte ledningsnätet. Jag tror att reparationen kostade mig cirka 250 euro direkt hos den auktoriserade återförsäljaren. Jag märkte bara problemet på vintern, när glödstiften är extremt viktiga enligt servicerådgivaren på garaget. Han berättade också att glödstiften inte bara behövs vid start, utan också för "mellanglödning" under körning, till exempel för att möjliggöra regenerering av DPF.
(Översatt från Tyska)
Hej, jag kan verkligen sätta mig in i din situation. Jag kör själv en VW Eos från 2006 och hade liknande problem som du. I mitt fall var det inte ett fel på glödstyrenheten, utan ett problem med turboladdaren och bränslepumpen - de var utslitna. Dessutom behövde dieselpartikelfiltret rengöras eftersom det inte längre fungerade som det skulle. Motorn skakade mycket och förvärmningslampan blinkade också. Till slut var jag tvungen att ta bilen till verkstaden för en grundlig inspektion och reparation. Det var en riktig utmaning, men efter reparationen gick bilen perfekt igen. Kontrollera din Eos, det kan vara liknande. Jag önskar er all lycka!
(Översatt från Tyska)