Svart rök och startproblem: Problem med Insignia Diesel

Hallå där! Jag har fått lite erfarenhet med dieslar, och detta låter verkligen liknar vad jag mötte med min 2013 Vauxhall Astra diesel förra vintern. Hade nästan identiska symtom, svart rök, skär ut, och att irriterande kallstart fråga. Visade sig att min bränslefilter värmare ledningsnätet var skadad, förmodligen från vägskräp eller bara slitage. Jag fick det lagat på min lokala verkstad för cirka 110 euro. Mekanikern visade mig var kontakten hade korroderat och delvis smält. Men innan du drar förhastade slutsatser, vad har du för körsträcka? Och har du märkt av några andra varningslampor förutom motorvarningslampan? Och när bytte du bränslefilter senast? Dessa detaljer skulle hjälpa till att spika ner om det är samma problem. Om det är samma problem är det inte ett stort jobb, men det behöver definitivt åtgärdas innan det blir värre. Min tog ungefär en timme att fixa.

(Översatt från Engelska)

Tack för din insikt! Min Insignia är på 30631 KM och hade sin sista service för ungefär två månader sedan. Inte se några andra varningslampor förutom kontrollera motorn en. Faktiskt, kom att tänka på det, dessa frågor började dyka upp direkt efter den sista tjänsten, kanske det finns en anslutning där? De symtom du beskrev med din Astra ljud spot på vad jag upplever. Kan vara värt att kontrollera att ledningsnätet. Tack för heads up om reparationskostnaden också, åtminstone jag vet vad jag kan vara i för!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, de symtom som börjar direkt efter tjänsten ringer definitivt några klockor. Vet du vad som är roligt, exakt samma sak hände med min Astra! Så här i efterhand tror jag att mekanikerna kan ha råkat skada eller inte återansluta ledningsnätet ordentligt under servicen. När jag hade mina problem var tidpunkten väldigt lik. Jag trodde först att det bara var en tillfällighet, men när min mekaniker grävde djupare fann han att kontakten hade varit något felriktad under återmonteringen efter servicen. Det var det som gjorde att min började krångla. Eftersom du är på 30631 KM (min var runt 35000 när det hände), bör ledningarna fortfarande vara i gott skick om det inte stördes. Jag skulle definitivt föreslå att du får den kontrollerad, och särskilt nämna servicetiden för din mekaniker. I mitt fall försvann alla dessa symtom bokstavligen över en natt när de fixade anslutningen ordentligt. Ett snabbt tips från min erfarenhet är att be dem kontrollera alla anslutningar runt det området när de ändå håller på. Ibland när en sak har blivit störd kan det finnas andra lösa anslutningar i närheten. Bättre att fånga upp allt medan de är där inne! Låt mig veta hur det går, jag är nyfiken på om det visar sig vara samma problem som mitt!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för alla detaljerade råd! Du har faktiskt fått mig att känna mig mycket bättre om hela denna situation. Jag har just bokat in det med min lokala garage för imorgon bitti och specifikt nämnt ledningsnätet och service timing som du föreslog. Jag kommer definitivt att ha dem kontrollera alla omgivande anslutningar också, det är en riktigt bra punkt om att fånga allt medan de är där inne. Det är ganska lättande att höra att din fråga sorterades så snabbt när de hittade problemet. Hoppas verkligen att min visar sig vara något liknande, de över natten fixar är den bästa typen! Jag kommer att uppdatera tråden när jag får det sorteras, bara i fall någon annan kör in i samma problem med deras Vauxhall. Tack igen för all din hjälp, det är fantastiskt att ha någon som har gått igenom samma sak!

(Översatt från Engelska)