100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

LauWin19

Svart rök och ryckningar under acceleration i '07 Kia Sorento: Möjliga problem med dieselpartikelfilter

Stark avgaslukt

|

Fel i DPF-regenerering

|

Ryck vid acceleration

|

Svart rök från avgasröret vid acceleration

|

Kontrollampa för motor tänd

Hej alla, jag har fått lite problem med min '07 Kia Sorento, dieselmotor med drygt 30.000 KM på mätaren. På senare tid har hon agerat upp - puffar ut svart rök när jag träffar gasen, och även ryck under acceleration. Motorn ljus är på och det finns denna fruktansvärda avgaslukt också. DPF regen har misslyckats också, så jag misstänker att dieselpartikelfiltret är överbelastat eller något. Undrar bara, någon annan upplevt dessa frågor? Och hur var din mekaniker kunna fixa det? Keen för att undvika en annan dålig garage erfarenhet med detta. Tack på förhand!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)


AxelXpert

Hej där, Roligt att du skulle nämna det, jag hade en liknande fråga med min '09 Kia Sedona dieselmodell för ungefär ett år sedan. Jag kommer ihåg att den hemska avgaslukten var ett svårt att missa symptom. Bilen puffade lite svart rök och var inte lika lyhörd under accelerationen heller. Jag var inte säker på vad som var fel från början, men min motorvarningslampa hade tänts precis som din har gjort. Precis som du misstänkte med din bil var det dieselpartikelfiltret (DPF) som orsakade alla problem. Det är en viktig del av alla dieselbilar eftersom det fångar upp och lagrar sot från avgaserna för att minska utsläppen. Om DPF inte kan "regenereras" ordentligt kan det orsaka alla typer av problem, inklusive de du beskriver. Den svåraste delen var att ta reda på grundorsaken till DPF-felet. I mitt fall var det inte ett resultat av korta resor, dålig diesel eller oljeföroreningar, utan en konsekvens av ett internt defekt DPF. Min verkstad utförde en omfattande kontroll och bekräftade att DPF:t verkligen var skadat internt. De var tvungna att byta ut det helt och hållet - att rengöra det skulle bara ha varit en tillfällig lösning och jag ville inte riskera att det skulle hända igen. Så, från min erfarenhet, kanske du vill få en fullständig diagnos för att utesluta andra möjligheter och specifikt be din mekaniker att kontrollera att DPF. Det är ganska allvarligt om det inte åtgärdas snabbt och jag kan inte nog betona vikten av att ha det i gott skick för att förhindra motorskador. Det är viktigt att få en mekaniker som du litar på att inte bara göra vad som är lönsamt från utsidan utan verkligen gräva i det. Håll fast vid det det kan sorteras! Skål!

(Översatt från Engelska)

LauWin19 (Författare)

Hej där, Bara varit att läsa längs och dina frågor låter precis som vad min 2010 Kia Sorento var att dra av förra sommaren. Svart rök, dålig acceleration, darn kontrollera motorljuset och den stinkande avgaslukten. Det var ett helvete av en tid lemme berätta ya. Det visade sig vara min DPF precis som vad ni säger. Tydligen min var alla rörde upp inuti också. Fick min mekaniker att byta ut det, har inte orsakat ett problem sedan dess. Kommer du ihåg hur mycket du betalade för att få den där jäveln fixad? Och har något annat dykt upp sedan du fick det sorterat? Skål!

(Översatt från Engelska)

AxelXpert

Hej! Kul att höra att du också har kommit förbi DPF-problemet. Gas-guzzling odjur som dessa säkert ge oss en körning för våra pengar ibland! För att svara på din fråga, att fixa det defekta DPF var inte precis en joyride när det kom till räkningen - slutade med att sätta mig tillbaka med cirka 1550 €. Med tanke på vad som står på spel anser jag dock att det definitivt var väl använda pengar. När det gäller eventuella ytterligare problem är jag lättad över att kunna säga att sedan jag tog den gamla tjejen till mekanikern har saker och ting gått ganska smidigt - ingen mer tung belastning på DPF, inga fler svarta moln att ta farväl av varje gång jag trycker på gasen och adjö till den otäcka avgaslukten. Så, ett tips från en dieselförare till en annan - håll koll och vänta inte om din motor börjar bete sig konstigt, särskilt när det gäller DPF-aspekten. Ge den lite TLC och hon kommer att ha rätt! Skål!

(Översatt från Engelska)

LauWin19 (Författare)

Hej killar, tack för att ni delar med er av era erfarenheter och tips. Du båda hade det ganska tufft med dina åkattraktioner, och jag är glad att du fick det sorterat. Jag är mer övertygad om nu att min Sorento DPF är den skyldige. Råd om att få en omfattande diagnostik är verkligen vettigt, bättre säker än ledsen rätt? Speciellt när det är en komponent som är så viktig som DPF, ingen mening att riskera det. 1550€ dock, det är ett ganska öre men meddelanden med er killar bara bekräftar att jag inte har råd att ignorera denna fråga. Om det kommer att förhindra framtida motorskador och få min resa tillbaka till det normala, det är värt det. Ska boka ett verkstadsbesök den här veckan, önska mig lycka till, killar! Återigen, jag uppskattar verkligen er hjälp. Jag kommer att släppa en uppdatering när det är sorterat. Tills dess, glad körning killar! Skål!

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna