Svart rök och ryckig acceleration i Peugeot Partner 2012: Problem med dieselpartikelfilter?

Hej, jag hade ett liknande problem med min Peugeot 208 från 2014 - mycket lik din bil. Jag är ingen expert, men jag har en del erfarenhet av bilar. I mitt fall var dieselpartikelfiltret (DPF) internt defekt. Det var också en ganska dyr reparation. Jag betalade 1550 euro hos min dåvarande verkstad. Jag tror att det också kan vara fallet för dig. Kan du kanske ge oss mer information om ditt fordon? Ju mer information vi har, desto bättre kan vi hjälpa dig.

(Översatt från Tyska)

Hej, tack så mycket för ert svar. Min Partner är en diesel, byggd 2012, och har nu 55802 km på klockan. Jag har servat den regelbundet, senast för några månader sedan. Jag hoppas att det här hjälper på något sätt. Tack för stödet, jag hoppas att jag inte behöver spendera för mycket pengar!

(Översatt från Tyska)

Hej, inga problem, varsågod. Din bil har inte så många kilometer på klockan, så jag tycker att det är konstigt att du har sådana problem. Tja, om det verkligen är DPF, då ja, det kan vara dyrt. Men du kanske har tur och det bara är en sensor eller något, det är vanligtvis billigare. Som jag sa, i min Peugeot 208 var det DPF. Börja med att få felminnet utläst på verkstaden för att se om de kan hitta en exakt orsak. Lycka till, jag hoppas att du kan lösa problemet snabbt och billigt!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack igen för din hjälp. Jag är också lite irriterad över att sådana problem uppstår så tidigt. Nåväl, jag ska försöka boka en tid på en verkstad så snart som möjligt och få felminnet utläst. Jag hoppas verkligen att det bara är en sensor! Tack och lov har jag fortfarande lite pengar på högsidan. Jag hör av mig när jag vet mer. Tills dess, tack så mycket och håll er friska!

(Översatt från Tyska)