Svart rök och motorstopp: Infiniti QX-bränslesystemkris

Hej där, jag hade liknande problem med min 2015 Infiniti Q50 förra året. De symtom du beskriver låter riktigt bekant jag behandlade den svarta rök, ryck och hög bränsleförbrukning också. Ursprungligen trodde att det var bränslesensorn, men det visade sig att det var en felaktig ledningsnätskontakt nära bränsleinsprutningssystemet. Tog den till min vanliga mekaniker, och de hittade flera korroderade ledningar i huvudmotorns ledningsnät som orsakade intermittenta anslutningar. Detta ledde till att ECU:n fick felaktiga avläsningar och att bränsleblandningen blev fel. Reparationen innebar att hela ledningsnätet byttes ut och det var inte en snabb lösning, det tog dem ungefär två dagar att slutföra. Det är definitivt en allvarlig fråga som behöver omedelbar uppmärksamhet eftersom det kan orsaka mer skada på din motor om den inte repareras. Den svarta röken betyder vanligtvis att du kör rik (för mycket bränsle), vilket inte är bra för din motor eller din plånbok. Kan inte hjälpa till med mekaniker rekommendationer eftersom vi förmodligen är i olika områden, men se till att vem du än väljer har erfarenhet av Infiniti elektriska system. Dessa problem kan vara knepigt att diagnostisera om du inte vet vad du letar efter.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen användbart att veta om ledningsnätet verkar som om det kan vara samma problem som jag har att göra med. Bara nyfiken, minns du ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Har allt fungerat smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra problem dyker upp?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att ge dig en uppdatering! Ja, allt har fungerat perfekt sedan jag fixade det. Jag hade precis kontrollerat bilen hos min mekaniker förra veckan. De bekräftade faktiskt att felet i bränslenivåsensorn var helt löst. Det visade sig att det var precis vad vi trodde att ett defekt ledningsnät/kontakt som behövde bytas ut. Den totala notan kom till 95 € för reparationen, vilket ärligt talat inte var så illa som jag förväntade mig. Mina Q50:s har gått som en dröm sedan dess, inga mer svart rök, ryckningar eller problem med bränsleförbrukningen. Motorn är supersmidig nu, och jag får mycket bättre körsträcka också. Det är en sådan lättnad när man hittar själva problemet och får det löst, eller hur? Speciellt med den här typen av elektriska problem som kan vara så knepiga att diagnostisera. Verkligen glad att jag kunde hjälpa dig att peka dig i rätt riktning med din QX. Låt mig veta hur din blir!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all information! Jag kom faktiskt precis tillbaka från mekanikern idag. Du var spot on om ledningsnätet! Tog min bil till AutoTech Solutions de är certifierade Infiniti specialister, och wow, vilken skillnad från min sista mekaniker. Reparationen var lite dyrare än din och slutade med att jag betalade 1 200 € totalt eftersom de var tvungna att byta ut några ytterligare kontakter också. Men ärligt talat är det värt varenda cent. Bilen går fantastiskt nu, ingen mer svart rök, ryckningarna är helt borta och min bränsleförbrukning är tillbaka till det normala. Hela processen tog ungefär tre dagar eftersom de var tvungna att beställa vissa specifika delar, men de höll mig uppdaterad hela tiden. De visade mig till och med de gamla korroderade ledningarna, det var ganska skrämmande att se hur illa det hade blivit! Jag uppskattar verkligen allas hjälp här, särskilt din detaljerade erfarenhet. Det hjälpte mig definitivt att förstå vad jag hade att göra med och fick mig att känna mig mer säker på att få det fixat. Antar att jag har hittat min nya go-to mekaniker också! Tack så mycket igen!

(Översatt från Engelska)