WolfRider98

Svart rök och effektförlust med Citroen C1 Diesel - erfarenhet och lösningar önskas

Hej killar, jag måste fråga din åsikt om något. Min Citroen C1 Diesel från 2008, som redan har gått nästan 95 000 kilometer, gör några oroande saker just nu. Svart rök när du accelererar, motorlampa på, märkbar förlust av kraft och motorn går grovt. Jag har också märkt att DPF-regenereringen inte fungerar och att bränsleförbrukningen har skjutit i höjden. Jag hade inte en bra upplevelse förra gången jag gick till mekanikern, så jag tänkte att jag skulle fråga här om någon har haft liknande erfarenheter. Jag misstänker att differentialtrycket från dieselpartikelfiltret kan vara för lågt. Har någon av er någonsin haft sådana här symptom på er dieselbil? Om så är fallet, vad gjorde du och vad var dina erfarenheter med mekanikern? Stort tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)

Hej, jag hade ett liknande problem med min Citroen C3 diesel från 2005. Samma symptom som dina uppstod, inklusive svart rök och motorlampan. Efter en grundlig undersökning visade det sig att dieselpartikelfiltret (DPF) faktiskt var defekt. DPF-regenereringen fungerade inte längre som den skulle och detta orsakade också den ökade förbrukningen och effektförlusten. Det var definitivt ett allvarligt problem som måste åtgärdas omedelbart eftersom det kunde skada fordonet allvarligt om det ignorerades. För att lösa problemet måste DPF tas bort och ersättas med ett nytt. Mekanikern kontrollerade också att motorstyrenheten fungerade korrekt för att förhindra ytterligare problem. Det var ganska tidskrävande, men i slutändan fick han igång bilen igen. Så enligt min erfarenhet skulle jag föreslå att du snarast vänder dig till en mekaniker för att få en närmare titt. Det är inte ett litet problem och ju längre du väntar, desto värre kan det bli. Lycka till med det, förhoppningsvis är det inte så illa.

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för det detaljerade svaret. Det verkar vara ett väldigt vanligt problem med dieselpartikelfilter. Kommer du ihåg hur mycket hela proceduren kostade dig? Och kan vilket garage som helst göra det eller måste jag gå till en specialiserad Citroen-verkstad? Och upplevde du några ytterligare problem efteråt eller gick allt smidigt? Tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

Hej, visst, jag minns kostnaderna väl. Tja, jag var tvungen att betala 1550 euro för att få problemet med dieselpartikelfiltret under kontroll. Definitivt inte en liten summa, men sedan dess har bilen gått utan problem. Jag gick till en vanlig verkstad på den tiden, så du behöver inte nödvändigtvis gå till en specialiserad Citroen-verkstad så länge mekanikern vet vad han gör. Naturligtvis är det alltid bra om han har lite mer erfarenhet av diesel. Efter reparationen hade jag inga ytterligare problem och det rökiga avgasröret är också historia. Differenstrycket i dieselpartikelfiltret var för lågt och som väntat fixade mekanikern det och sedan dess har förbrukningen också återgått till det normala. Jag hoppas att det går smidigt för dig också. Håller tummarna!

(Översatt från Tyska)

Hej, det låter dyrt, men om det får bilen att fungera igen utan problem, så är det definitivt värt det. Jag tror att jag ska leta efter en bra verkstad i mitt grannskap. Förhoppningsvis har jag samma tur som du och att det inte blir några fler problem. Jag ska hålla dig underrättad. Tack igen för din hjälp! Jag håller tummarna för att det bara är dieselpartikelfiltret och att bytet går smidigt. Vi ses då!

(Översatt från Tyska)

Delta i diskussionen nu: