Svart rök och effektförlust i Seat Leon med dieselmotor: Eventuella problem med dieselpartikelfiltret?

Hej, Ja, jag hade exakt samma problem med min diesel Seat Ibiza (byggd 2012). Röken, lamporna, hela programmet. Det visade sig att det faktiskt var dieselpartikelfiltret som var defekt på grund av hög körsträcka. Så du har förmodligen rätt om det. Dieselpartikelfiltret byttes sedan helt enkelt ut på verkstaden. Det är ett standardförfarande och de gjorde ett bra jobb. Men det var redan en hög körsträcka, så bytet var meningsfullt. Ett defekt DPF är faktiskt en allvarlig sak eftersom det inte bara påverkar din bils prestanda utan också kan leda till ökade utsläpp. Så vänta inte för länge med att få det kontrollerat! Hoppas det hjälper dig, kompis. Bästa hälsningar!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för det snabba svaret! Trevligt att höra att det löstes för dig. Kommer du ihåg hur mycket det kostade att byta ut dieselpartikelfiltret? Och har det uppstått något annat problem sedan dess eller fungerar din Seat Ibiza nu utan problem? LG!

(Översatt från Tyska)

Javisst, inga problem! Bytet av dieselpartikelfiltret kostade mig 1550 euro, vilket var ganska mycket pengar, men sedan dess har min Seat Ibiza med dieselmotor varit så gott som ny. Efter att mekanikern fixade problemet med "kraftigt belastat dieselpartikelfilter" har det inte varit några ytterligare problem. Den går så smidigt nu, du skulle inte tro det. Så jag hoppas att din Seat Leon kommer att gå lika smidigt, trots den dumma upplevelsen vid det senaste verkstadsbesöket. Bästa önskningar!

(Översatt från Tyska)

Hej, kul att det gick så bra för dig! 1550 är en rejäl summa, men om min Seat Leon går smidigt igen efteråt är det värt priset. Tack för erfarenheten och de goda råden! Vi ses då och kör försiktigt! LG!

(Översatt från Tyska)