100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

IzzyBergman

Svart rök och effektförlust i 2004 Peugeot 406 Diesel: Möjliga orsaker och lösningar

Svart rök från avgasröret vid acceleration

Kontrollampa för motor tänd

Fel i DPF-regenerering

Ostadig motor

Förlust av motoreffekt

Dålig bränsleekonomi

Hej killar, jag har ett problem med min Peugeot 406 Diesel 2004 (körsträcka 161452 KM). När jag accelererar kommer det svart rök ur avgaserna, motorlampan är tänd, jag känner en kraftförlust och motorn går inte jämnt. Det finns också ett problem med att DPF inte regenererar ordentligt och bränsleförbrukningen är också högre än vanligt. Jag misstänker att det finns ett problem med avgasmottryckssensorn på dieselpartikelfiltret. Har någon av er haft ett liknande problem? Hur löste ni det och vad sa er verkstad? Jag skulle bli glad att höra om dina erfarenheter. Tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)


YaseminLangFan

Hej, jag kan förstå hur frustrerande det här kan vara eftersom jag hade ett liknande problem med min Peugeot 407 från 2007. Jag hade också ökad bränsleförbrukning, effektförlust och motorlampan tändes. Mitt DPF var också tungt belastat, precis som ditt. Jag åkte till verkstaden och killarna där bekräftade att partikelfiltret var fullt och inte regenererade ordentligt. De var tvungna att ta bort filtret, rengöra det och sätta tillbaka det. Det var ett ganska allvarligt problem eftersom ett dåligt fungerande DPF kan vara mycket skadligt för miljön och påverka motorns prestanda. Glöm inte att endast en professionell diagnos kan ge dig en säker bild av vad som är fel. Men om det verkligen är DPF, som på min bil, skulle filterrengöring vara ett steg du bör överväga. Jag hoppas att det här hjälper dig och önskar dig lycka till med din bil! Hälsningar

(Översatt från Tyska)

IzzyBergman (Författare)

Hej, tack för tipset, det ser ut som om jag har samma problem som du hade. Jag tror att jag ska ta en titt på garaget och få DPF kontrollerat. Kommer du ihåg hur mycket du fick betala för det? Har du märkt något annat sedan reparationen som kan vara relaterat till problemet? Tack på förhand och vänliga hälsningar!

(Översatt från Tyska)

YaseminLangFan

Hej, visst, jag kommer fortfarande ihåg reparationskostnaderna. Det kostade mig 1325 euro att rengöra det tungt belastade DPF. Det är inte billigt, men det är definitivt vettigt. Sedan jag besökte verkstaden och felet på dieselpartikelfiltrets avgasmottryckssensor åtgärdades har allt faktiskt gått som smort. Jag måste säga att DPF är en viktig sak, och om det inte fungerar som det ska kan det leda till allvarliga problem. Jag märkte definitivt en betydande förbättring efter reparationen, den svarta röken och kraftförlusten är borta och motorn går smidigt igen. Jag hoppas att allt går bra för dig också, jag håller tummarna! Bästa hälsningar

(Översatt från Tyska)

IzzyBergman (Författare)

Hej, det låter lite dyrt, men jag antar att jag måste gå igenom det. En ren miljö och en välfungerande bil är värt pengarna för mig. Och om motorn går som den ska igen efteråt så har det varit värt det. Stort tack för all nyttig information och alla uppmuntrande ord! Jag ska snart åka till verkstaden och hoppas att allt kommer att fungera bra igen efteråt. Tack igen och lycka till!

(Översatt från Tyska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Vill du veta mer om din bil?

Hämta Carly Scanner och appen nu

Kontrollera aktuella erbjudanden
Mobile and adapter showcase
Bilmärken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna