100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

JohWeber91

Svart rök och effektbortfall i Peugeot 307 bensinmotor: misstänkt defekt insprutningsventil

Skakningar vid tomgångskörning

Ostadig motor

Bilen går inte att starta

Kontrollampa för motor tänd

Ryck vid acceleration

Stannar vid tomgångskörning

Längre kallstartstid

Svart rök från avgasröret vid acceleration

Förlust av motoreffekt

Hej alla! Jag har ett problem med min Peugeot 307 bensinbil från 2009 med 93741KM på klockan. När du accelererar kommer svart rök ut ur avgaserna, kontrollampan för motorn tänds och bilen tar längre tid att starta. Motoreffekten har sjunkit och motorn går ojämnt, det rycker till när man accelererar, ibland startar inte bilen och den stampar eller rycker till på tomgång. Jag antar att problemet är relaterat till en felaktig insprutningsventil. Har någon av er någonsin haft liknande problem? Vad har du gjort åt det och vad var din erfarenhet av mekanikern? Jag skulle vara tacksam för alla erfarenheter och tips!

(Översatt från Tyska)

7 kommentar(er)


SteinWerner

Hej. Hade liknande symtom på min 2012 Peugeot 308, var ganska säker på att det var en felaktig bränsleinsprutare men mekanikern insåg att det faktiskt var ett problem med kontakten / kabelanslutningen. De var tvungna att ersätta det och efter det var gjort, min bil sprang som en dröm. Det var inte så allvarligt som jag först trodde och jag har inte haft några fler problem med den. Så se om det kan vara det för dig också! Lycka till med det!

(Översatt från Tyska)

JohWeber91 (Författare)

Hej, tack för ditt svar! Det låter verkligen lovande. Kan du komma ihåg vad du betalade för reparationen då? Och har något liknande eller annorlunda inträffat sedan dess? Det skulle vara bra om du kommer ihåg det!

(Översatt från Tyska)

Bästa svar

SteinWerner

Hej, visst, inga problem. Reparationen kostade mig 155 euro på den tiden. De åtgärdade felet med kontakten/kabelanslutningen och det var allt. Sedan dess har min bil gått riktigt bra. Och när det gäller insprutningsventilen: efter att mekanikern hade tittat på den var det inga fler problem. Hittills har inget liknande eller annorlunda hänt, allt är bra! Håll tummarna för att det fungerar lika bra för dig!

(Översatt från Tyska)

JohWeber91 (Författare)

Bra, tack så mycket! Det lugnar mig lite. 155 är verkligen inte så illa som jag fruktade. Jag hoppas verkligen att det är samma sak för mig som det är för dig. Jag är på väg till mekanikern nu för att få min bil kontrollerad. Tack igen, dina råd har hjälpt mig mycket!

(Översatt från Tyska)

Ocram

Hej, jag har felkod P0263 cylinder 1 på en Peugeot 308SW 1.6 HDi 82KW och skulle vilja byta ut injektorn först. Min fråga, är cylinder 1 på kamremssidan (vänster, passagerarsida) eller på andra sidan? Många tack i förväg

(Översatt från Tyska)

CarlyMechanic

@Ocram

Hej, jag har felkod P0263 cylinder 1 på en Peugeot 308SW 1.6 HDi 82KW och skulle vilja byta ut injektorn först. Min fråga, är cylinder 1 på kamremssidan (vänster, passagerarsida) eller på andra sidan? Många tack i förväg

På en Peugeot 308SW 1.6 HDi, är cylinder 1 vanligtvis placerad på kuggremmens sida (vänster, passagerarsida). Det är dock alltid en bra idé att bekräfta detta med fordonets specifika manual eller en pålitlig mekaniker. När du har bytt ut injektorn, rensa felkoden och observera om problemet kvarstår. Låt oss veta hur det går. Har du några andra frågor?

(Översatt från Engelska)

Ocram

Hej, tack för informationen. Jag ville byta ut bränsleinsprutaren men jag har nu ett annat problem. Efter bytet måste injektorn kodas, men tyvärr visar Carly mig inte ett val för kodning för detta fordon. Vad kan jag göra nu?

(Översatt från Tyska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Vill du veta mer om din bil?

Hämta Carly Scanner och appen nu

Kontrollera aktuella erbjudanden
Mobile and adapter showcase
Bilmärken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna