Svart rök- och DPF-problem i Infiniti QX: Brådskande hjälp behövs

Hej på er! Jag har haft en del erfarenhet av dieselbilar och gick igenom något riktigt liknande med min 2017 Infiniti Q50 diesel (hade också en QX30 innan). Hade exakt samma symtom svart rök, motor ljus, trög prestanda, fungerar. Tog det till min betrodda verkstad förra sommaren och visar sig DPF var internt skadad bortom reparation. Hela saken behövde bytas ut, vilket kostade mig ca 1550€, men det löste alla problem helt och hållet. Inga problem sedan dess. Hur ser din körsträcka och servicehistorik ut? Kör du mest stadskörning eller motorvägskörning? Dessa detaljer skulle hjälpa mig att dela mer specifika råd från min erfarenhet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Jag har kört 194137 KM och fick min service utförd nyligen. Jag kör mestadels stadskörning, förmodligen 70-30 split mellan stad och motorväg. Den reparationskostnaden låter smärtsam, men jag antar att det är bättre än att lämna det obehandlat. Nämnde din verkstad några förebyggande åtgärder som jag bör vidta för att undvika ett fullständigt byte av DPF? Jag försöker undvika en sådan rejäl räkning om möjligt.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, jag får helt vill undvika den typen av kostnader lita på mig, jag var inte glad över det heller! Faktiskt, efter min DPF ersättning, min mekaniker gav mig några goda råd som jag önskar att jag hade vetat tidigare. Eftersom du mestadels kör stadskörning som jag gjorde (jag hade nästan samma split), är det viktigaste att ge din bil en bra motorvägskörning minst en gång varannan vecka. Jag gör det nu till en punkt att köra i cirka 20-30 minuter i stadiga motorvägshastigheter, vilket hjälper DPF att regenerera ordentligt. I mitt fall hade min 2017 Q50 liknande körsträcka som din när problemen började (runt 190 km), och stadskörning hjälpte definitivt inte. Sedan jag följde min mekanikers råd har jag kört ytterligare 40 km utan några DPF-problem. En annan sak jag bytte till premium dieselbränsle efter min ersättning. Min mekaniker sa att det hjälper till att minska sotuppbyggnad. Det är lite dyrare på pumpen, men långt billigare än en annan DPF ersättning! Har du märkt om symptomen blir bättre efter motorvägskörningar? Det kan berätta för dig om regenerering fortfarande är möjlig innan saker och ting blir så dåliga som mina gjorde.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna detaljerade information! Ja, nu när du nämner det har jag märkt att bilen går lite mjukare efter längre motorvägsresor. Jag kommer definitivt att börja göra de vanliga motorvägskörningarna du föreslog verkar som en liten ansträngning för att potentiellt spara en enorm reparationsräkning! Och bra tips om premium diesel också. Jag kommer att byta till det börjar med min nästa fylla upp. Det är faktiskt riktigt bra att höra från någon som har varit med om exakt samma sak. Jag var orolig att jag skulle behöva hoppa direkt till en ersättning, men jag ska prova dessa förebyggande åtgärder först och se hur det går. Uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av din erfarenhet. Om saker och ting inte förbättras vet jag åtminstone vad jag potentiellt tittar på kostnadsmässigt. Tack så mycket igen!

(Översatt från Engelska)