SebKoehler
Svart rök och dålig prestanda: Cayman-problem lösta?
Längre kallstartstid
Stark avgaslukt
Kontrollampa för motor tänd
Ryck vid acceleration
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Dålig bränsleekonomi
Förlust av motoreffekt
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack! Tack! Jag har en Cayman med 33253 KM på klockan, och det var bara servas nyligen. Din injektorupplevelse låter spot on, symptomen matchar perfekt. Jag kommer definitivt att få dessa felkoder kontrolleras första sak i morgon. Jag är typa hoppas att det är bara injektorn som i ditt fall, låter som en enkel fix. Lite orolig för kostnaden dock, priserna har förmodligen gått upp sedan din reparation. Gick du med OEM-delar för din Boxster? Uppskattar verkligen det detaljerade svaret!
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Ja, jag gick definitivt med OEM-delar till min Boxster, med dessa bilar är det bara inte värt att ta chanser med eftermarknadsgrejer. Du har förmodligen rätt om priserna dock, allt har blivit dyrare på senare tid. Faktiskt, roligt att du nämner körsträckan, min Boxster hade runt 35000 KM när detta hände, så ganska lik din. Och ja, precis som din, hade min precis servats också, vilket är anledningen till att problemet tog mig på sängen. Bara för att utvidga min tidigare erfarenhet, när de bytte ut injektorn, gav de också bränslesystemet en ordentlig rengöring. Gjorde en enorm skillnad för hur bilen går. Verkstaden berättade för mig dessa direktinsprutade motorer kan vara lite känslig för bränslekvalitet också, så jag har varit mer kräsen om var jag fyller upp sedan dess. Låt mig veta vad dessa felkoder dyker upp, om det är något som vad jag hade, bör det peka ganska tydligt till injektorn frågan. Och hey, även om reparationen kostar lite mer nu, åtminstone du vet vad du har att göra med. Dessa bilar är ganska solid annars!
(Översatt från Engelska)
Tack så mycket för all information! Det är verkligen hjälpsamt med OEM-delar och rengöring av bränslesystemet, jag ska definitivt nämna det för min verkstad. Det är ganska betryggande att våra bilar hade en sådan liknande körsträcka när detta hände. Gör total mening om att vara picky med bränslekvalitet också, jag har förmodligen varit lite avslappnad om det. Kommer definitivt att börja vara mer selektiv om var jag fyller upp när detta är sorterat. Jag uppdaterar dig imorgon efter att jag har läst dessa felkoder. Hoppas verkligen att det bara är injektorn som din! Tack igen för att du tar dig tid att dela din erfarenhet, det har fått mig att känna mig mycket bättre om hela situationen. Kommer att låta dig veta hur det går!
(Översatt från Engelska)
Hej på er! Hade en liknande fråga med min 2013 Porsche Boxster förra året (jag skulle säga att jag har viss erfarenhet av Porsches). Dessa symptom låter väldigt bekanta, det visade sig vara en felaktig injektor i mitt fall. Jag var tvungen att ta den till min pålitliga verkstad och de diagnostiserade det ganska snabbt. Reparationen, inklusive delar och arbete, kostade mig cirka 515 € men det löste alla de problem du beskriver, den svarta röken, den tröga prestandan och de svåra starterna försvann. Kan du dela med dig av vilken motorvariant din Cayman har? Det skulle hjälpa mig att ge dig mer specifik information baserad på min erfarenhet. Får du också några specifika felkoder med det kontrollmotorljuset?
(Översatt från Engelska)