100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

MarthaSchaef

Svart rök och blinkande motorlampa: Utbyte av erfarenheter om DPF-rengöring i Skoda Octavia Diesel

Stark avgaslukt

|

Kontrollampa för motor tänd

|

Svart rök från avgasröret vid acceleration

|

Fel i DPF-regenerering

|

Förlust av motoreffekt

Hej killar, jag är orolig för min 2015 Skoda Octavia Diesel med nästan 235k kilometer på klockan. Förra gången på mekanikern var inte så bra. Nu har jag följande problem: Bilen ryker svart när den accelererar, motorlampan blinkar, den drar inte lika bra och stinker bak. Enligt fordonsdatorn har regenereringen av DPF misslyckats och jag misstänker att mitt dieselpartikelfilter kan vara hårt belastat. Har någon av er varit med om något liknande och kan berätta hur det gick till i verkstaden? Alla tips skulle uppskattas! Tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)


EriWeber

Hej, jag hade ett liknande problem med min Skoda Superb 2017. På verkstaden upptäckte de att mitt dieselpartikelfilter (DPF) var defekt på grund av den höga körsträckan. Motorn gick inte längre jämnt, den hade feltändningar och motorlampan var ständigt tänd. Det var en allvarlig sak, inte bara en liten skönhetsfläck. För att lösa problemet måste DPF bytas ut helt och hållet. I mitt fall var regenerering inte längre möjlig eftersom filtret var för hårt belastat och redan skadat. Rökningen och lukten upphörde så snart det nya partikelfiltret var monterat och bilen startade som den skulle igen. I det här avseendet är det bättre att vända sig till en mekaniker. Det är ett vanligt problem med bilar som körts många mil, så alla bra verkstäder borde kunna hantera det. Om motorlampan blinkar ska du agera snabbt, annars blir skadan ännu värre. Lycka till med det!

(Översatt från Tyska)

MarthaSchaef (Författare)

Hej, tack för ditt svar! Din beskrivning låter ganska lik min erfarenhet. Upptäckte du några andra problem efter bytet av DPF eller dök det upp något nytt? Och råkar du komma ihåg hur mycket du var tvungen att betala för utbytet? Går din Skoda nu smidigt igen och utan några ytterligare problem? Jag ser fram emot att få ta del av din information. Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter!

(Översatt från Tyska)

EriWeber

Så efter att mekanikern bytt ut dieselpartikelfiltret gick min Skoda som ett urverk igen. Inga fler svarta rökmoln, blinkande motorlampa eller illaluktande avgaser. Det uppstod inte heller några andra problem. När det gäller pengarna: det kostade mig faktiskt 1550 euro att byta ut det hårt belastade dieselpartikelfiltret. Ett saftigt pris, men med tanke på den höga körsträckan var det åtminstone förutsägbart för mig. Nu går Skodan som på räls igen, som om den precis hade kommit från produktionslinjen. Inga ytterligare fel, nej. Det var en stor räkning, men det är definitivt värt det när din bil spinner som en kattunge igen. Nu vet jag också vad det betyder när lampan tänds och att man inte ska vänta för länge. Hoppas att det hjälper dig. Hur som helst, upp med hakan och lycka till!

(Översatt från Tyska)

MarthaSchaef (Författare)

Hej, det hjälper mig verkligen mycket. Jag kan se att jag inte är den enda med problem som detta. Det verkar som om en liknande summa pengar väntar på mig, men det som måste vara, måste vara. Bilen måste gå att köra. I vilket fall som helst är det skönt att veta att allt gick smidigt för dig igen efteråt. Tack för ditt bidrag och dina råd. Jag åker till verkstaden nu för att se hur det går. Håll tummarna!

(Översatt från Tyska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna