Hej, det är roligt att du nämnde detta eftersom jag hade ett liknande problem med min 2011 Dacia Duster, dieselversion. Jag hade exakt samma symptom: långsamma starter, svart rök och en ökning av bränsleförbrukningen också. Det visade sig att det var ett problem med bränslekabelanslutningarna och ett dåligt glödstift. Båda kan leda till ofullständig bränsleförbränning, vilket orsakar den svarta rök och bränsleineffektivitet som du nämnde. Den dåliga accelerationen och ryckigheten matchar definitivt min erfarenhet också. Problemet var inte lätt, men det var enkelt att åtgärda det. Mekanikerna var tvungna att byta ut det defekta glödstiftet och rätta till kabelanslutningarna. Efter reparationen gick bilen alldeles utmärkt och jag upplevde aldrig dessa problem igen. Innan du åker till mekanikern bör du kontrollera kabelanslutningarna och glödstiften i din bil, om du har möjlighet. Det kan vara samma problem som jag hade. Lycka till, hoppas att din baby kommer tillbaka i toppform snart!

(Översatt från Engelska)

Hej! Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter, det låter som beprövade råd. Jag tänkte inte ens på bränslekablarna och glödstiftet, för att vara ärlig, jag är en sådan rookie när det gäller bilmekanik. Men jag är glad att du också ställdes inför samma problem och lyckades reda ut allt. Jag är nyfiken tho, minns du hur mycket du slutade avskalning ut för reparationerna? Och när ditt fordon var fixat, dök det upp några andra problem relaterade till detta efteråt? Jag försöker bara förbereda mig för vad som kommer. Tack igen för din hjälp!

(Översatt från Engelska)

Hej på dig igen, inga bekymmer, vi lär oss alla allteftersom, eller hur? Så, om dessa reparationskostnader - om mitt minne tjänar mig rätt, var det cirka 155 € för att sortera ut kabelanslutningsproblemen. Och när det gäller din andra fråga, så har jag undvikit liknande problem sedan reparationen gjordes. Faktum är att du hade helt rätt om bränsletryckssensorn. Det var det odjuret som spelade upp, men tur för mig, det blev sorterat ut när jag besökte mekanikern. Ända sedan dess har det varit smidig segling, och bilen är tillbaka till normal bränsleförbrukning. Alla dessa bisarra lukter, svart rök, och chugging är bara minnen nu. Jag håller tummarna för att din också blir lätt att fixa! Oroa dig inte, du kommer att vara tillbaka på vägen på nolltid! Håll oss uppdaterade, okej?

(Översatt från Engelska)

Hej! Det är superhjälpsamt att veta, tack för att du hörde av dig till mig. Ärligt talat är det en lättnad att höra att dina problem inte återkom efter reparationen. Det ger mig hopp om att min Sandero också kommer att rulla på vägarna som ny när den väl har servats. Kostnaderna låter inte så dumma heller, så jag antar att jag bara får kavla upp ärmarna och få det ordnat. Jag kommer definitivt att ge en uppdatering när mekanikern har tittat på den och arbetet är klart. Du har varit en stor hjälp genom detta och jag kan inte tacka dig nog! Ta hand om och glad körning!

(Översatt från Engelska)