Suzuki Landy Säkerhetssystemfel och larmproblem

Hade nästan exakt samma problem med fordonslarm med min 2014 Suzuki Swift Hybrid förra vintern. Har måttlig erfarenhet av bilelektronik och försökte ursprungligen grundläggande feldetekteringssteg själv. Symptomen matchade dina perfekt, komplett larmsystemfel och inget svar från fjärrkontrollen. När min egen felsökning stötte på patrull tog jag bilen till en verkstad som specialiserar sig på säkerhetssystem för fordon. De diagnostiserade en felaktig anslutning i huvudlarmets ledningsnät där det ansluts till sirenenheten. Reparationen omfattade byte av några korroderade kablar och en kontakt, den totala reparationskostnaden var 95 euro. Sedan återställningen av larmet och omkopplingen har allt fungerat felfritt. Jag var lättad över att det inte var hela kontrollenheten som behövde bytas ut. För att hjälpa till att diagnostisera ditt fall mer exakt, kan du dela: Testar nyckelfobens batteri ok? Finns det några andra elektriska problem? När exakt slutade larmavaktiveringsfunktionen att fungera? Kan du fortfarande låsa/låsa upp dörrar med den fysiska nyckeln? Reparationen krävde specialiserad diagnostisk utrustning, så även om de första kontrollerna kan göras hemma, behövdes professionell hjälp för den faktiska reparationen.

(Översatt från Engelska)

Tack för din feedback. I mitt fall började problemet med larmsignalen plötsligt förra veckan, utan några tidigare varningstecken. För närvarande vid 104286 KM, cirka 2 månader efter den senaste schemalagda servicen. Batteriet i nyckelbrickan är nytt och testar bra. Dörrarna fungerar normalt med den fysiska nyckeln och alla andra elektriska system fungerar korrekt. Säkerhetsbristen verkar vara isolerad till enbart larmfunktionen. Den fullständiga avstängningen av larmsystemet och felkoden matchar dina symtom exakt. Din reparationslösning låter lovande eftersom mitt problem verkar nästan identiskt. Kommer sannolikt att behöva den specialiserade diagnostiska kontrollen för att bekräfta om det också är ett ledningsnätfel i mitt fall. Bra att veta att reparationen var relativt okomplicerad och kostnadseffektiv i din situation. Hjälper till att minska de troliga orsakerna till mina problem med återställning av larm.

(Översatt från Engelska)

Tack för de ytterligare detaljerna. Likheterna med mitt Suzuki Swift-problem är slående, särskilt det plötsliga fullständiga larmsystemfelet utan varningssignaler. Efter att ha hanterat mitt eget kabeldragningsproblem då, är en annan punkt som är värd att kontrollera sirenens monteringsområde. I mitt fall uppstod skadan på ledningsnätet där det böjs nära monteringsfästet. Detta ledde till intermittent anslutning innan det totala systemfelet. Det faktum att dina dörrar och annan elektronik fungerar perfekt stämmer också med min erfarenhet. Detta tyder starkt på ett lokaliserat fel i larmkretsen snarare än ett bredare problem med fordonets säkerhetssystem. När verkstaden diagnostiserade mitt fordonslarm upptäckte de att fukt hade trängt in genom en skadad genomföring nära sirenhuset, vilket bidrog till korrosion i ledningarna. Värt att få dem att kontrollera detta område under diagnosen. Baserat på din körsträcka och det plötsliga felmönstret misstänker jag att du kommer att hitta ett liknande kabeldragningsproblem som grundorsak snarare än ett fel i larmstyrningen. Den professionella diagnostiska kontrollen bör snabbt fastställa om det är samma seleanslutningsproblem som jag stötte på. Skulle rekommendera att dokumentera exakt när felkoden först dök upp, detta hjälpte verkstaden med mitt reparationsfall. Håll oss uppdaterade om vad de hittar.

(Översatt från Engelska)

Tack för inmatningen. Dina erfarenheter hjälpte verkligen till att klargöra den troliga källan till mitt larmsystemproblem. Efter att ha läst igenom detaljerna i dina liknande fall, särskilt kabeldragningsproblemet som orsakar sirenkommunikationsfel, känner jag mig mycket mer säker på att få detta åtgärdat. Jag kontrollerade sirenens monteringsområde som föreslagits och märkte några tecken på fukt runt genomföringen, vilket matchar vad du hittade. Kommer att schemalägga diagnostiskt arbete med en säkerhetssystemspecialist den här veckan. Den feldetekteringsprocess som du beskrev ger mig en bra uppfattning om vad jag kan förvänta mig. Kommer att få ledningsnätet noggrant kontrollerat, särskilt runt de flexpunkter nära monteringsfästet där ditt signalproblem utvecklades. Hoppas verkligen att det bara är en kontakt- eller ledningsreparation som behövs snarare än ett fullständigt byte av styrenhet. Tack igen för att du delade med dig av dina reparationsresultat. Att ha verkliga exempel på framgångsrika lösningar för sådana liknande symtom på Suzuki-fordon är otroligt användbart. Jag kommer att uppdatera när jag har fått diagnosresultaten och reparationen är klar.

(Översatt från Engelska)