Subaru Legacy Dörrlås Systemfel Fix Guide

Hade en mycket liknande fråga med min 2006 Subaru Outback Diesel. Detta problem med centrallåset är ganska vanligt i dessa modeller. Efter en del grundläggande felsökning fann verkstaden att låsmekanismen fick signaler, men problemet var en felaktig kabelanslutning till centrallåsets styrenhet. Reparationen omfattade åtkomst till dörrpanelen och byte av några korroderade kablar som ansluter till det nyckellösa systemet. Den totala reparationskostnaden var 95 € inklusive diagnostik och arbete. Bilens lås har fungerat felfritt sedan dess. Innan du åker till en verkstad kan det vara värt att kontrollera några saker: Batterispänning i din nyckelbricka, Säkringar relaterade till centrallåset, Försök att låsa/låsa upp alla dörrar individuellt med mekanisk nyckel Kan du berätta: aktuell körsträcka? Har du märkt några andra elektriska problem? Händer detta med båda nyckelbrickorna? Har något arbete nyligen utförts på dörrar eller elsystem? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om du har att göra med samma grundorsak. Dörren låser problemet kan vara något enkelt som en lös anslutning eller kan behöva kontrollmodulen ersättas.

(Översatt från Engelska)

Senast servad på 61968 KM och har ett liknande dörrlås problem nu. Försökte alla föreslagna kontroller inklusive båda nycklarna fobs och säkringsbox inspektion. Batteriet i båda nyckelbrickorna är bra och alla säkringar verkar intakta. Den mekaniska nyckeln fungerar bra i alla dörrar. Inga andra elektriska problem märkts och ingen nyligen utfört arbete på dörrar eller elsystem. Jag är definitivt intresserad av att kontrollera de kabelanslutningar som du nämnde eftersom symptomen stämmer exakt. Centrallåset slutade fungera plötsligt utan förvarning. Kan du berätta vilka specifika ledningsområden som var korroderade i ditt fall? Undrar också om väderförhållandena spelade någon roll i försämringen av ledningarna.

(Översatt från Engelska)

Tack för de ytterligare detaljerna. I mitt fall med Outback 2006 hittades den huvudsakliga korrosionen i ledningsnätet mellan förardörren och centrallåsets styrenhet. Detta område är särskilt sårbart eftersom det böjs varje gång dörren öppnas och stängs. Mekanikern upptäckte att problemet var värst där ledningsnätet passerar genom gummistöveln mellan dörren och karossen. Säkerhetssystemet läste ibland signalen från nyckelbrickan men kunde inte skicka kommandona korrekt till dörrlåsen på grund av de skadade kablarna. Vädret spelade definitivt en roll, korrosionen var värre eftersom vatten hade kommit in i gummistövelområdet. Det nyckellösa systemet är känsligt för den här typen av skador på ledningarna. Din körsträcka är liknande vad min var när problemet uppstod. Eftersom dina symptom matchar exakt och de mekaniska funktionerna fortfarande fungerar, misstänker jag starkt samma ledningsfråga snarare än en felande kontrollmodul. När de reparerade min bil applicerade de också en skyddande beläggning för att förhindra framtida korrosion av ledningarna till centrallåset. Reparationen var enkel när de väl hade identifierat den specifika kabelbunten som orsakade problemet. Mycket billigare än att byta ut hela centrallåsmodulen eller komponenterna för nyckellöst system.

(Översatt från Engelska)

Uppskattar den detaljerade informationen om ledningsnätets placering. Detta matchar vad jag såg med mina problem med fjärrlåsning av fordon. Mycket användbart att veta om den vanliga felpunkten i gummistövelområdet, kommer definitivt att få mekanikern att kontrollera där först. Ska boka in den för reparation nästa vecka och kommer att se till att nämna ledningskorrosionen mellan förardörren och centrallåsenheten. Gör perfekt känsla att den ständiga dörren rörelse kan orsaka slitage i dessa kablar. Det faktum att din reparation var okomplicerad och relativt prisvärd är uppmuntrande. Verkligen värdefullt att veta att de kan applicera skyddande beläggning för att förhindra framtida problem med billåsen. Kommer att fråga om att få det gjort också. Bra att höra att detta troligen bara är ett ledningsproblem snarare än att behöva en helt ny kontrollmodul för säkerhetssystemet. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet, sparade mig en hel del diagnostiska gissningar och gav mig en tydlig riktning för reparationen.

(Översatt från Engelska)