Subaru Keyless Access Failure, batteri eller större problem

Som någon med lite praktisk erfarenhet av elektroniska nyckelfrågor hade jag ett mycket liknande problem med min 2013 Subaru Outback förra vintern. Symptomen matchade dina exakt, inkonsekventa upplåsnings- och nyckellösa ingångsproblem. Varningen för låg batterinivå var det första tydliga tecknet. Jag försökte först göra ett batteribyte i bilnyckeln, vilket kostade 37 € i en biltillbehörsaffär. Den elektroniska nyckeln använder ett CR2032-batteri, och när jag bytte ut det löstes alla problem helt. Hela processen tog ca 10 minuter. Viktiga punkter från min erfarenhet: Köp kvalitetsbatterier från en tillförlitlig källa, Rengör batterikontakterna vid byte, Testa alla funktioner efter byte, Ha reservnyckeln redo vid byte För att hjälpa dig ytterligare, kan du bekräfta: Har du kontrollerat båda nyckelbrickorna om du har en reservnyckel? Uppstår problemet oftare vid kallt väder? Finns det några andra elektriska problem med bilen? När gjordes det senaste batteribytet för nyckeln? Ett batteribyte bör åtgärda dessa symptom, men om du känner till dessa detaljer kan du utesluta andra potentiella problem med det nyckellösa systemet.

(Översatt från Engelska)

Senaste batteribytet på nyckelbrickan gjordes under min 140920 KM-service förra månaden. Jag försökte båda nycklarna, samma problem med varje. Efter att ha kontrollerat forumet verkar det som om flera andra ägare hade liknande döda nyckelsymptom. Nyckelbatteriet är definitivt nytt, så jag tänker att det kan finnas ett problem med mottagarmodulen eller dörrsensorerna. Har någon haft framgång med att fixa liknande problem genom att rengöra dörrsensorerna eller kontrollera ledningsnätet? Den största frustrationen är det inkonsekventa beteendet, ibland fungerar det nyckellösa inträdet bra, andra gånger inte alls.

(Översatt från Engelska)

Tack för de ytterligare detaljerna. Eftersom du redan har bytt ut nyckelbatteriet under den senaste servicen och båda nycklarna visar samma symtom, pekar detta på ett systemproblem snarare än ett lågspänningsproblem i själva nycklarna. På min Outback stötte jag på liknande inkonsekvent beteende efter att ha bekräftat att de elektroniska nyckelbatterierna var bra. Lösningen involverade: 1. Rengöring av dörrhandtagssensorerna med rengöringsmedel för elektriska kontakter 2. Kontrollera och återmontera kabelanslutningarna vid dörrhandtagen 3. Testa spänningen vid mottagarmodulen under instrumentbrädan Det visade sig att det var korroderade anslutningar vid en dörrhandtagssensor som var boven i dramat. Efter rengöring och applicering av dielektriskt fett fungerade det nyckellösa systemet tillförlitligt igen. Den totala reparationskostnaden var ca 15 € för tillbehör. Ett snabbt test som du kan prova: Ställ dig nära varje dörrhandtag för sig och prova det nyckelfria systemet. Om det fungerar bättre vid vissa dörrar än vid andra, tyder det på att det är ett problem med dörrsensorn snarare än med den centrala mottagaren. Innan du besöker en verkstad, kontrollera: Dörrhandtagssensorerna efter smuts, kabelanslutningarna vid dörrhandtagen efter skador, batterispänningen (lågt bilbatteri kan påverka nyckellösa system), mottagarmodulens kontakt under instrumentbrädan efter lösa stift Om rengöring och anslutningskontroller inte hjälper kan mottagarmodulen behöva diagnostiseras med rätt skanningsverktyg.

(Översatt från Engelska)

Baserat på denna information och mina symtom kommer jag att försöka rengöra dörrsensorerna och kontrollera anslutningarna först. Det inkonsekventa beteendet mellan olika dörrar är meningsfullt nu, vilket förmodligen förklarar varför det ibland fungerar och andra gånger inte. Kommer att få lite elektrisk kontaktrengöring och dielektriskt fett för att rengöra dessa sensorer och anslutningar i helgen. Riktigt bra att veta om att kontrollera enskilda dörrar för att begränsa problemet. Min bakre passagerardörr verkar mer lyhörd än de andra, vilket passar med ditt förslag om sensorproblem. Det är också smart att kontrollera bilbatteriets spänning eftersom all denna elektronik är beroende av stabil ström. Om rengöringen och anslutningskontrollerna inte löser det, kommer jag att låta mottagarmodulen kontrolleras professionellt. Nu vet jag i alla fall vad jag ska be dem titta närmare på i stället för att gå in i blindo. Bättre att prova dessa grundläggande korrigeringar först innan du spenderar pengar på verkstadsdiagnostik. Tack för att du går igenom felsökningsstegen. Att ha en tydlig plan gör detta mycket mindre frustrerande att hantera.

(Översatt från Engelska)