100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Nobby

Studsande eK? Sliten fjädring kan vara boven i dramat

Ojämn åkhöjd

|

Överdriven studsning

Hej på er! Har lite problem med min 2011 Mitsubishi eK (125k km). Bilens körhöjd verkar av, och det studsar mycket mer än vanligt på stötar. Senaste mekanikern jag gick till hjälpte inte riktigt, så jag letar efter en andra åsikt. Ganska säker på att det kan vara höjden sensorn agerar upp. Har någon hanterat liknande symtom? Skulle gärna höra om dina erfarenheter och kanske få en rekommendation för en pålitlig mekaniker som känner till dessa frågor. Tack på förhand!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)


PatMey

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2013 Mitsubishi Mirage förra sommaren. Det studsande problemet och den ojämna körhöjden visade sig vara en felaktig kabelanslutning för höjdsensorn. Ledningsnätet var korroderat och skickade inte rätt signaler. Tog den till min vanliga verkstad efter att ett annat garage inte kunde räkna ut det. Min mekaniker upptäckte att sensorns kabelanslutning var lös och skadad nära den bakre upphängningen. De var tvungna att byta ut ledningsnätet och kalibrera om sensorn. Det var inte en superallvarlig reparation, men den behövde definitivt åtgärdas för att förhindra ytterligare problem med fjädringen. De symptom du beskriver låter väldigt lika det jag upplevde. Mike på AutoTech (om du är i området) verkligen vet sina saker med Mitsubishi suspension system. Han har arbetat på en hel del eKs med liknande problem. Hoppas att detta hjälper!

(Översatt från Engelska)

Nobby (Författare)

Tack så mycket för att du delade med dig av det! Ja, det låter precis som vad jag har att göra med. Bara nyfiken, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för reparationen? Och har allt gått smidigt sedan de fixade det, eller har du märkt att några andra konstigheter dyker upp?

(Översatt från Engelska)

PatMey

Hej igen! Efter att jag fick höjdsensorn fixad på AutoTech har min Mirage kört som en dröm! Reparationen löste studsproblemen helt och hållet och körhöjden är tillbaka till det normala. Det kostade mig 155 euro att fixa den felaktiga kabelanslutningen på sensorn, men ärligt talat var det värt vartenda öre. Sedan reparationen har allt varit bra, inga nya problem eller konstiga konstigheter. Mike kan verkligen sin sak, och han förklarade att begränsningen av höjdsensorns funktionalitet var grundorsaken till alla de fjädringsproblem jag hade. När de väl hade bytt ut det skadade ledningsnätet var det som att köra en helt annan bil! Om du upplever samma symtom som jag hade, skulle jag definitivt rekommendera att du får det kontrollerat förr snarare än senare. Ju längre du väntar, desto mer påfrestning blir det på andra fjädringskomponenter. Säg till om du behöver Mikes kontaktuppgifter, han är fortfarande min kille för alla Mitsubishi-frågor!

(Översatt från Engelska)

Nobby (Författare)

Tack det är verkligen till hjälp! Kom precis tillbaka från Mike's butik faktiskt, du var på plats om att han var bra med Mitsubishis. Lustigt nog var mitt problem nästan identiskt med ditt. Hade sensorkablarna ersatta och omkalibrerade, kostade mig cirka 170 Euro. Skillnaden är som natt och dag! Bilen studsar inte längre, och körhöjden är perfekt nu. Mike visade mig de gamla kablarna, de var ordentligt korroderade, inte konstigt att de krånglade. Jag är verkligen glad att jag fick din rekommendation istället för att slösa mer tid på den första verkstaden. Känns bra att äntligen ha löst det här. Jag antar att vi ses, och tack igen för att du pekade mig i rätt riktning!

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna