JasminRider
Strömavbrott i Seat Altea Diesel 2010: erfarenheter av verkstadsbesök
Fel lagrat
Fel i DPF-regenerering
Kontrollampa för motor tänd
Förlust av motoreffekt
(Översatt från Tyska)
5 kommentar(er)
Hej, jag hade nyligen ett liknande problem med min 2013 Seat Leon. Kontrollmotorlampan flimrade och min mekaniker bekräftade att avgasmottryckssensorn var nyckeln. Det är en ganska enkel fix om du vet vad du gör. Det är inget allvarligt och bör kunna åtgärdas utan större ansträngning. Oroa dig inte, allt kommer att bli bra!
(Översatt från Tyska)
Hej, intressant ämne. Tyvärr är jag också mycket bekant med detta. Sedan jag fick min avgasmottryckssensor reparerad har jag inte haft några fler problem. Kostnaderna ska jag dock berätta för dig.... När det gäller kostnaderna kostade reparationen mig 1325 euro eftersom DPF var kraftigt överladdat. Inte precis ett fynd, men vad kan man göra? Det var ett tag sedan jag fick min bil reparerad, men priserna har verkligen inte blivit billigare!
(Översatt från Tyska)
Hej alla, wow, så några av er har också haft problem med avgasens mottryckssensor. Det verkar som om livslängden för dessa sensorer inte är oändlig. Bytet kostade mig cirka 350 euro, inklusive arbetstid på den auktoriserade verkstaden. Än så länge fungerar allt som det ska, inga fler problem. Jag måste dock säga att jag tycker att det är ganska irriterande att man måste räkna med ett sådant fel med några års mellanrum.
(Översatt från Tyska)
Hej, tack så mycket för dina svar och erfarenheter. Det hjälper mig verkligen. Det känns tryggt att höra att problemet med avgasmottryckssensorn tydligen inte är så ovanligt. Jag gick faktiskt till min mekaniker, som tog hand om saken direkt. Defekten i sensorn bekräftades. Lyckligtvis kunde han byta ut avgasmottryckssensorn ganska snabbt. Det hela kostade mig cirka 250 euro, vilket var en trevlig överraskning. Sedan reparationen har min Seat Altea gått som ett urverk igen. Tack igen för dina råd! Bästa vänliga hälsningar!
(Översatt från Tyska)