Stöd önskas! Skoda Yeti 2014 (diesel): Svart rök, motorlampa, effektförlust och hög bränsleförbrukning

Moin moin, jag kör en 2016 Skoda Octavia (diesel) och jag hade exakt samma problem som du. Låter som boosttryckregulatorn. Jag körde bilen till garaget med öppna ögon, även om jag inte har mycket erfarenhet ännu. De läste upp felet där och tadaaaa, laddtrycksställdonet mekaniskt defekt. Den typen av saker... Det kostade mig 1520 euro - ett mycket rimligt pris om du frågar mig ... Kan du kanske ge lite mer information om din bil? Allt som allt, ytterligare frågor är alltid välkomna!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för ditt snabba svar och informationen. Det verkar som om jag hade rätt om laddtrycksregulatorn. Tja, 1520 euro är inte precis billigt, men om det hjälper... Det är en Skoda Yeti, byggd 2014, diesel, med strax över 88 000 km på den nu. Jag skulle behöva leta upp det exakta chassinumret igen, men modellen är Yeti 2.0 TDI PD. Tack igen för din hjälp! Jag åker till verkstaden i morgon och hoppas på det bästa.

(Översatt från Tyska)

Hej, jag ska hålla tummarna för att det verkligen är laddtrycksregulatorn. Min 2015 Skoda Superb (även diesel) hade exakt samma symptom. Svart rök, effektförlust, detta väsande, ökad bränsleförbrukning, avgaslukt och visslande. Först trodde jag att det var något riktigt illa, men på verkstaden visade det sig att laddtrycksregulatorn var trasig. Felet innebar att turboaggregatet inte fungerade som det skulle, därav alla fel. Kostnaden för mig var också runt 1500 euro, mer eller mindre. Men efter bytet gick bilen som ett urverk igen. Så jag skulle säga att det är en dyr men nödvändig reparation. Så om det verkligen är laddtrycksregulatorn, låt byta ut den delen. Jag har haft goda erfarenheter av min verkstad, de insåg vad det var direkt. Lycka till i morgon på verkstaden och förhoppningsvis kan ditt problem lösas snart. Bästa hälsningar!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack så mycket för inmatningen. Jag hoppas verkligen att det bara är boosttryckregulatorn. Det verkar ha varit samma problem med din bil. Jag är inget bilproffs, så jag är tacksam för alla tips. De uppskattade 1500 euro är naturligtvis mycket pengar, men för att vara ärlig är min Yeti värd det för mig. Om bilen går smidigt igen efteråt, då måste det vara det. Din erfarenhet av verkstaden låter verkligen positiv. Jag hoppas att de på min verkstad är lika kompetenta och hjälpsamma som du. Jag kommer naturligtvis att åka direkt till verkstaden i morgon och få det kontrollerat. Tack igen för information och stöd, ha en bra dag!

(Översatt från Tyska)