Ständigt lågt däcktryck på Toyota Prius Hybrid 2015: verkstad nödvändig?

Hej, jag kan förstå din frustration. Jag kör en 2012 Toyota Prius Hybrid och nyligen hade exakt samma argument med det. Sporadisk felaktig kommunikation mellan ECU: er kan orsaka denna typ av problem. Förra gången på garaget gjorde mekanikerna lite diagnostiskt arbete och kontrollerade huvud-ECU, liksom den interna kommunikationen mellan ECU: erna. Det är verkligen ett allvarligt problem och bör åtgärdas omedelbart för att undvika större skador. I mitt fall behövde vissa inställningar i styrenheten återställas och konfigureras om, vilket i slutändan löste problemet. Så det är bäst att åka till verkstaden och få det kontrollerat innan det blir värre! Hoppas att detta hjälper dig.

(Översatt från Tyska)

Wow, tack för feedbacken! Jag hade hoppats kunna lösa det utan garage, men jag kanske inte har något val. Din Prius är några år äldre än min. Råkar du komma ihåg hur mycket det kostade dig att återställa och konfigurera om ECU:erna? Och fick du liknande problem igen efteråt eller har allt varit bra sedan dess?

(Översatt från Tyska)

Hej, inga problem, glad att kunna hjälpa till! Ja, jag förstår helt och hållet, verkstadsbesök är alltid lite besvärliga. I mitt fall kostade omkonfigurationen och återställningen av styrenheterna totalt 955 euro. Visst, det är inte mycket pengar, men sedan dess har min Prius fungerat som ett urverk igen och jag har inte haft några fler liknande problem. Och det bästa av allt är att problemet med däcktrycket löstes efter verkstadsbesöket. Hoppas att det hjälper dig. Kör säkert!

(Översatt från Tyska)

Tack så mycket, det var verkligen till stor hjälp! Tja, 955 euro är en hel del pengar, men om det hjälper antar jag att jag måste bita i det sura äpplet. Jag är verkligen lättad över att höra att du inte har haft några andra problem. Jag måste nog boka tid på verkstaden, även om jag inte är så angelägen om det. Tack för dina råd och jag önskar dig en säker resa hela tiden!

(Översatt från Tyska)