SQ8 Fel på MAP-sensorn orsakar prestandaförlust

Hade ett liknande problem med min S7 från 2018 förra vintern. Med viss grundläggande erfarenhet av att arbeta med bilar trodde jag ursprungligen att det bara var grenrörstrycksensorn också, men det visade sig vara mer komplext. Symptomen matchade exakt det du beskriver, motorlampa, effektförlust och den tröga känslan under acceleration. Efter att ha tagit den till min vanliga verkstad upptäckte de en betydande vakuumläcka i insugningsrörsystemet. Trycksensoravläsningarna var felaktiga på grund av läckan, inte på grund av en felaktig bilsensor. Reparationen omfattade byte av några spruckna vakuumledningar och återförsegling av delar av insugningsröret. Den totala reparationen uppgick till 235 euro, vilket inkluderade diagnostid och reservdelar. Innan du drar förhastade slutsatser om sensorfel, vilka specifika felkoder får du? Har du också märkt av några ovanliga ljud, särskilt ett väsande ljud, när motorn är igång? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om du har att göra med ett liknande problem med vakuumläckage eller ett faktiskt sensorproblem. Kan du dela mer information om: De exakta felkoderna, Eventuella ovanliga motorljud, När symptomen först uppstod, Om problemen är konstanta eller intermittenta, Om problemet förvärras under specifika körförhållanden

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret. Min SQ8 har nu 153764 KM och jag får felkoden P0299 konsekvent. Inga väsande ljud märkts, men manifoldtryckssensorns avläsningar är långt borta enligt min OBD-skanner. Problemet började gradvis under de senaste 2 veckorna och blir särskilt värre under motorvägsacceleration. Jag kontrollerade insugningsröret noggrant och hittade inga synliga vakuumläckor. Symptomen förblir konstanta oavsett körförhållanden, men mer uttalade under belastning. Kanske boka ett trycktest för att utesluta eventuella dolda vakuumproblem innan du byter ut sensorn. Senaste servicen gjordes för 5000 KM sedan och inkluderade byte av luftfilter, vilket får mig att undra om något stördes under det arbetet.

(Översatt från Engelska)

Tack för uppdateringen om din SQ8. Efter att ha hanterat mina S7s sensorproblem förra året kan jag dela med mig av några relevanta insikter. Koden P0299 pekar mer specifikt mot ett problem med en tryckgivare i grenröret, till skillnad från mitt fall där vakuumläckan var grundorsaken. Eftersom du redan har kontrollerat för vakuumläckage och symtomen är konsekventa, verkar sensorfel mer troligt i din situation. När min bilsensor så småningom behövde bytas ut några månader efter vakuumfixen märkte jag liknande symtom, konstant effektförlust och dålig motorprestanda oavsett förhållanden. Det faktum att dina problem började efter en service som omfattade byte av luftfilter är anmärkningsvärt. Ibland kan störningar på dessa komponenter påverka sensorkalibreringen eller skada anslutningar. OBD-avläsningarna som visar felaktiga tryckvärden tyder starkt på att ett sensorbyte kan vara nödvändigt. Enligt min erfarenhet kostar en defekt trycksensor normalt mellan 180 euro och 250 euro inklusive installation. Innan du fortsätter med reparationen bör du överväga följande: Testa sensorns kabelanslutningar, Kontrollera om det finns skräp runt sensorn, Verifiera MAP-sensorns spänningsavläsningar, Bekräfta korrekt installation av insugsluftfiltret Övervaka motorns prestanda noga, eftersom körning med felaktiga tryckavläsningar kan påverka den långsiktiga tillförlitligheten.

(Översatt från Engelska)

Du har rätt, jag borde dubbelkolla dessa anslutningar innan jag byter ut hela sensorn. Prisintervallet för reparation av grenrörstrycksensorn verkar rimligt, och jag vill vara noggrann innan jag spenderar pengar på delar. Jag kommer att testa ledningarna och verifiera spänningsavläsningarna på min nästa lediga dag. Jag planerar också att ta bort och inspektera luftfilterinstallationen eftersom det var den sista komponenten som berördes under servicen. Om bilsensortesterna bekräftar ett fel, vet jag åtminstone att jag täckte alla baser före reparationen. Det konsekventa P0299-felet och OBD-avläsningarna gör att sensorfel verkar troligt, särskilt eftersom jag inte hittade några vakuumläckor. Jag kommer att uppdatera forumet när jag har slutfört testerna och vet den faktiska orsaken. Tack för att du delade med dig av din erfarenhet och hjälpte mig att begränsa diagnosmetoden.

(Översatt från Engelska)