SQ7 Bränslelucka fastnat efter mekanikerbesök, fixa tips

Min 2017 Audi Q5 3.0 TDI hade exakt samma problem med att släppa bränsleklaffen. Problemet visade sig vara mer komplext än bara ställdonet. Huvudstyrmodulen skickade felaktiga signaler, vilket ledde till att mekanismen för bränsleluckan slutade fungera helt. Felet krävde: Fullständig diagnostisk skanning, Byte av bränsleklaffens ställdon, Reparation av skadade ledningar i frigöringskabelsystemet, Återställning och kodning av styrmodulen Detta klassificerades som ett allvarligt problem med elsystemet eftersom det påverkade andra fordonsfunktioner. Reparationen tog två hela dagar på verkstaden. Kopplingen mellan frigöringsknappen och ställdonet var också skadad, troligen på grund av att man tvingat upp bränsleluckan manuellt. En tillfällig lösning finns, det bör finnas en nödutlösningskabel bakom bagagepanelen. Detta är dock inte en permanent lösning och kan orsaka mer skada. Med tanke på dina symptom (inget ljud, ingen rörelse, felmeddelanden) har din SQ7 sannolikt liknande underliggande elektriska problem. Vi rekommenderar starkt att du låter en auktoriserad verkstad utföra en fullständig diagnos, eftersom amatörreparationer ofta leder till dyrare reparationer senare. Kom ihåg att undvika att använda våld på nyckelfobens frigöringsknapp eller bränsleluckan medan den inte fungerar som den ska, eftersom detta kan skada mekanismen ytterligare.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Jag hade exakt det här problemet med min SQ7 förra året. Låsställdonet misslyckades helt och behövde bytas ut helt, plus att de hittade några korroderade ledningar i frigöringsmekanismen som måste fixas. Har du hamna få det ordentligt fast? Skulle vara bra att veta den slutliga kostnaden och om reparationen har hållit upp sedan dess. I mitt fall, nyckeln fob funktioner alla gick tillbaka till det normala efter reparationen, men intresserad om du upplevt några andra elektriska gremlins efteråt.

(Översatt från Engelska)

Efter mina inledande problem fick jag den ordentligt fixad på en certifierad verkstad. Reparationen var helt lyckad, inga fler problem med öppningsmekanismen för bränslepåfyllning eller andra elektriska funktioner. Bytet av låsställdon och kabeldragningen kostade totalt 210 euro, vilket inkluderade att åtgärda den defekta kopplingen i frigöringsmekanismen. Reparationen har hållit perfekt under de senaste 8 månaderna. Alla funktioner i nyckelbrickan fungerar normalt och det elektriska ställdonet reagerar direkt när man trycker på frigöringsknappen. Inga elektriska problem har dykt upp efter reparationen. Verkstaden identifierade grundorsaken korrekt första gången, vilket förhindrade återkommande problem med bränsleklaffen eller andra system. Det är värt att nämna att det definitivt var rätt val att låta proffs fixa det ordentligt. De tillfälliga lösningar som jag nämnde tidigare kunde ha orsakat mer omfattande skador på hela låssystemet.

(Översatt från Engelska)

Jag tog den till en auktoriserad återförsäljare förra veckan och fick allt ordnat. Mekanikern hittade flera problem, korroderade ledningar nära bränsleklaffens ställdon och en felaktig styrmodul som orsakade det elektriska felet. Reparationen omfattade byte av hela frigöringskabeln och omprogrammering av styrenheten. Den totala kostnaden uppgick till 580 euro för delar och arbete, vilket var högre än väntat men värt det eftersom alla funktioner nu fungerar perfekt. Bränslepåfyllningsluckan öppnas smidigt med frigöringsknappen och de irriterande felmeddelandena har försvunnit. Hela reparationen tog cirka 6 timmar. De gjorde också en fullständig systemdiagnos för att säkerställa att inga andra elektriska komponenter påverkades. Jag är verkligen lättad över att ha fått det ordentligt åtgärdat i stället för att försöka med tillfälliga lösningar som kunde ha gjort saken värre.

(Översatt från Engelska)