100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

melinamayer8

SQ5:s dieselproblem tyder på felaktiga injektorer

Min 2023 SQ5 diesel fungerar med flera problem, inklusive grova starter, ökad förbrukning och effektförlust. Motorn går ojämnt och stannar ibland på tomgång. Forskning pekar mot möjliga felaktiga injektormunstycken, men jag behöver input innan jag går till en verkstad. Har någon hanterat liknande symtom och fått dem fixade? Särskilt intresserad av reparationsupplevelser, kostnader och hur problemet diagnostiserades. Även partiella matchningar av dessa symtom skulle vara till hjälp för att förstå om jag är på rätt spår med injektorteorin.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

dominikbecker24

Hade nästan identiska problem med min 2021 Q5 diesel förra vintern. Symptomen matchar exakt vad du beskriver, grova starter, högre bensinförbrukning och märkbar prestandaförlust. Efter att motorn började gå väldigt ojämnt tog jag den till en verkstad där de konstaterade att insprutningsventilerna var smutsiga. Reparationen omfattade en grundlig rengöring av insprutningssystemet och byte av en särskilt problematisk ventil. Totalkostnaden var 515 euro inklusive delar och arbete. Utsläppsvärdena var också helt felaktiga före reparationen, men allt återgick till det normala efter att insprutningsventilerna åtgärdats. Hela reparationsprocessen tog cirka 4 timmar. Kan du dela med dig av några ytterligare detaljer om ditt fordon? Aktuell körsträcka, Typ av bränsle som vanligtvis används, Hur länge har symptomen funnits, Eventuella varningslampor på instrumentpanelen, Servicehistorik avseende underhåll av bränslesystemet Denna information skulle hjälpa till att bekräfta om din situation matchar vad jag upplevde och kan peka mot den bästa reparationsmetoden. Snabbtips: Användning av högkvalitativt bränsle och regelbunden rengöring av bränslesystemet kan bidra till att förhindra dessa problem i framtiden.

(Översatt från Engelska)

melinamayer8 (Författare)

Senaste servicen gjordes vid 45000KM, för bara några månader sedan. Symptomen började uppträda gradvis under de senaste 3 veckorna. Använder uteslutande premium dieselbränsle. Kontrollera motorlampan tändes igår efter en särskilt grov start. Fordonet uppvisar liknande beteende som det du beskrev, dessa problem med insprutningssystemet är meningsfulla med tanke på symtomen. Tack för att du delar reparationsdetaljer och kostnader. Kommer att schemalägga en diagnostisk kontroll med fokus på insprutningssystemet.

(Översatt från Engelska)

dominikbecker24

Tack för de där detaljerna. De bekräftar mina misstankar om att det är insprutningssystemet som är boven i dramat. Efter min reparationsupplevelse lärde jag mig att även med premiumdiesel och regelbundet underhåll kan injektorproblem fortfarande utvecklas, särskilt i vår motortyp. Att motorvarningslampan tänds efter en tuff start är precis vad som hände i mitt fall. Den gradvisa uppkomsten av symtom under flera veckor är också mycket typisk för felande injektorer. Prestandaproblemen tenderar att förvärras stadigt tills de åtgärdas. Reparationen löste alla mina problem med motorns prestanda: den ojämna tomgången försvann, bränsleförbrukningen återgick till det normala och effekten var helt återställd. Även om kostnaden var 515 euro var det värt det för att förhindra ytterligare motorskador. Värt att notera är att man under reparationen fann koluppbyggnad runt injektorerna, vilket är vanligt i moderna dieselmotorer även med premiumbränsle. Teknikern rekommenderade att man skulle tillsätta en bränslesystemrengörare var 10:e mil för att förhindra framtida problem med utsläppssystemet. Håll oss uppdaterade efter din diagnostiska kontroll. Baserat på de matchande symptomen och liknande fordonsspecifikationer misstänker jag att du kommer att få bekräftelse på att insprutningssystemet behöver uppmärksamhet.

(Översatt från Engelska)

melinamayer8 (Författare)

Jag uppskattar all detaljerad feedback och reparationsinsikter. Min mekaniker bekräftade idag att det definitivt är insprutningssystemet som orsakar dessa problem. De hittade kolavlagringar runt två injektorer, som matchade exakt vad som beskrevs. Få det fixat i morgon, citerade 490 Euro för rengöring och eventuellt utbyte av en injektor. Fordonet har blivit värre med mer frekventa misständningar och grov körning, så tidpunkten är perfekt. Det är verkligen bra att veta att reparationen löste alla prestandaproblem i ditt fall. Kommer att använda bränslesystemrengörare regelbundet framöver för att förhindra framtida problem. Förhoppningsvis löser detta problemen med utsläpp och effektförlust helt och hållet. Jag kommer att lägga upp en uppdatering när reparationen är klar. Tack för att du hjälpte till att identifiera problemet, sparade mig tid med felsökning och gav mig förtroende för diagnosen.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: